Cubierta de brazo de suspensión CNC de SIP STYLE para los modelos Vespa Largeframe y Vespa PK: una cubierta de aluminio de alta calidad que realza sutilmente el aspecto de la horquilla.
La cubierta del brazo de suspensión delantero de la horquilla es el toque final que completa el aspecto de una Vespa. Por desgracia, en algunos modelos, estas cubiertas tienen un diseño bastante deficiente. En muchas scooters también se ven cubiertas de brazo de suspensión que han mostrado claramente su desgaste con el paso de los años. Especialmente si la cubierta se ha desmontado y vuelto a montar con frecuencia, suele estar agrietada o doblada.
La cubierta del brazo de suspensión CNC de SIP STYLE supone una auténtica mejora para la horquilla delantera de los modelos Vespa Largeframe y Vespa PK. Está fabricada en aluminio, es de muy alta calidad y resulta extremadamente resistente. No se limita a sujetarse al brazo de suspensión con una abrazadera ni a fijarse con lengüetas metálicas dobladas, sino que se acopla de forma fácil y segura al brazo de suspensión mediante tornillos sin cabeza.
Las cubiertas están disponibles en plateado y negro. Para los modelos Vespa PK y PX, hay dos versiones disponibles: una con el emblema «Classic» y otra que confiere a la horquilla más moderna el aspecto de las horquillas vintage. Ideal para conversiones de horquillas cuando se va a instalar una suspensión más moderna en scooters Vespa antiguos de chasis grande. Esto hace que, por ejemplo, una Sprint o una VBB con horquilla PX tenga un aspecto mucho más armonioso que con una cubierta de plástico de los años 80.
La versión para los brazos de suspensión de los modelos Vespa con muelles y amortiguadores separados es más elegante, más resistente y más fácil de instalar que la cubierta original.
Conclusión: la cubierta para los brazos de suspensión mecanizada con CNC de SIP STYLE es una mejora sutil y de alta calidad para la horquilla de la Vespa.
Estos productos se ajustan a la perfección. CONSEJOS DE SIP:
- Por motivos de seguridad, fija los tornillos sin cabeza con fijador de roscas.
¡Shhh! ¡No se lo digas a nadie! En las excavaciones de Heinrich Schliemann en Troya se encontró todo un lote de tapas de brazos suspension SIP fresadas con CNC. Sin embargo, hemos conseguido convencer al Instituto Arqueológico Alemán de que no guardara todo el lote en los archivos del museo. Por eso, te ofrecemos aquí la oportunidad de hacerte con tu propia tapa brazo suspension vintage, una pieza superrara en su estado original histórico.
Sin embargo, las malas lenguas afirman que podrían tratarse de falsificaciones, restauradas por el «papa de la pátina», Tore Sambataro, de tal forma que solo parecen muy antiguas.
Lo que sí es seguro es que estas tapas para los brazos de suspensión quedan muy bien con el aspecto de todas las Vespas con pintura original, las Vespas patinadas y también aquellas con marcados signos de desgaste. Cada pieza se acaba a mano «Made in Germany»… ¡Ups, se nos ha escapado!
