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Asiento del eje SIP PERFORMANCE, para pinza de freno radial, delante para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT60/GT/GT L 125-300ccm ('03-'13/'17-)
N.º producto: MV025295
215,00 €
IVA incl.
386g / Unidades
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Asiento del eje SIP PERFORMANCE, para pinza de freno radial, delante

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N.º art.: MV025295

para Vespa GTS/​GTS Super/​GTV/​GT60/​GT/​GT L 125-300ccm ('03-'13/​'17-)

también con importantes modificaciones para Vespa Primavera/​Sprint 50-150ccm ('17-)
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  • distancia del agujero: 84 mm
  • Material: aluminio CNC
  • negro anodizado
  • incl. cojinete



¡No permitido en el ámbito de aplicación del reglamento de tráfico alemán!
Número(s) OEM: 1C0025295 - 597758 (PIAGGIO)
215,00 €
IVA incl.
386g / Unidades

Descripción del producto

Asiento de eje mecanizado por CNC de SIP PERFORMANCE: fabricado en Italia y compatible con las pinzas de freno radiales FORMULA en los modelos modernos de Vespa.

 

El asiento de eje mecanizado con CNC de alta precisión de SIP PERFORMANCE es «Made in Italy» y compatible con las pinzas de freno radiales FORMULA. Permite la instalación de una pinza de freno radial y eleva el sistema de frenado de la Vespa a un nivel significativamente más deportivo.

  • Mecanizados con CNC en Italia
  • Compatible con las pinzas de freno radiales FORMULA
  • Para un rendimiento de frenado deportivo y un aspecto inspirado en las carreras
  • Permite el uso de discos de freno sobredimensionados de hasta 260 mm

El uso de una pinza de freno radial te permite alcanzar un rendimiento de frenado propio de las motocicletas deportivas modernas. La ventaja de este soporte de eje es que los componentes están adaptados al uso y al peso previstos de la Vespa. A diferencia de algunos sistemas de frenos sobredimensionados del mercado de recambios, el soporte de eje SIP PERFORMANCE con pinza de freno a juego ofrece no solo un potente rendimiento de frenado, sino también un aspecto deportivo inspirado en las carreras.

 

Este sistema permite el uso de un disco de freno sobredimensionado. Se pueden utilizar discos de freno con diámetros de hasta 260 mm con los espaciadores adecuados. Para discos de freno de 250 mm y superiores, se requiere un tornillo de ventilación empotrado (n.º de referencia BRK00500) para evitar que la llanta roce contra la pinza de freno.

 

Sigue siendo posible instalar el ABS o el sensor de velocidad originales. Sin embargo, ya no se puede utilizar el mecanismo del velocímetro original de los modelos hasta 2013. En este caso, debe cambiarlo por el sensor de velocidad digital de KOSO.

 

Ambas versiones del soporte de eje también pueden instalarse en los modelos Primavera/Sprint. No obstante, esto requiere la conversión a un buje de rueda delantera GTS y un disco de freno de 220 mm.

 

El soporte de eje se suministra con rodamientos de alta calidad preinstalados.

 

Conclusión: El soporte de eje de SIP PERFORMANCE es la base de alta calidad para un moderno sistema de frenos radiales con una potente desaceleración y un aspecto deportivo.

Estos productos encajan a la perfección – CONSEJOS DE SIP:

  • Dado que la pinza de freno tiene un diámetro de conexión de 8 mm, note olvides del perno banjo.
Números OEM (para comparaciones): 1C0025295 - 597758 (PIAGGIO)
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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