Muelles más blandos de índice M para los amortiguadores SIP PERFORMANCE, diseñados para un ajuste más preciso de la suspensión tanto en condiciones de calle como de competición.
Los amortiguadores SIP PERFORMANCE de 2010 se suministraban de serie con muelles XL. Algunos pilotos de la serie de competición querían muelles más blandos que permitieran un ajuste aún más preciso de la suspensión. Los muelles de índice M son aproximadamente un 20 % más blandos que la versión XL.
Su precio, deliberadamente bajo, hace que la sustitución del muelle resulte atractiva tanto por razones técnicas como estéticas. Esto permite adaptar la suspensión específicamente al peso del piloto, al uso previsto y a sus preferencias personales.
Conclusión: es posible lograr un ajuste perfecto, tanto a nivel visual como en cuanto al rendimiento de la suspensión.
Comentarios
«En resumen: ¡el amortiguador trasero SIP PERFORMANCE con el muelle «-20 %» es lo mejor!»
–Mike Betz, GSF, ESC Racing Team, 2010
«Probado en una scooter ESC K3 con una configuración completa de suspensión SIP. NO se modificaron los ajustes del amortiguador entre las dos pruebas de muelles. La precarga del muelle se ajustó al máximo en la posición blanda. El ajuste de rebote quedó casi centrado por clics. La experiencia de conducción fue significativamente más cómoda y proporcionó una estabilidad y confianza notablemente mayores en tramos rápidos y ondulados. Mientras que el «Silencer» duro había introducido anteriormente una cierta inestabilidad en la suspensión, la moto rodaba con mucha más suavidad sobre los baches con el muelle blando. No se observó ningún efecto de fondo de carrera en la rueda trasera durante las frenadas bruscas desde altas velocidades al acercarse a las chicanas. Sin duda, una compra que merece la pena».
–Steffen Biedermann, 07/2010
