Ofrecemos varios reguladores para nuestro encendido SIP Performance by VAPE que aseguran el tipo correcto de voltaje en el sistema eléctrico del scooter.
El voltaje generado por el alternador de un motor está sujeto a fuertes fluctuaciones. Depende del estado de carga del motor y de los consumidores conectados. Los diferentes rangos de velocidad a los que funciona un alternador de este tipo dan como resultado una salida muy diferente en la salida del alternador. Sin embargo, las luces, indicadores, etc. siempre deben funcionar igual de bien. Pero un voltaje demasiado alto puede dejar rápidamente fuera de servicio al consumidor.
- Regulador de voltaje CA de 80 W para un voltaje integrado estable
- Regulador DC para conversión a red de tensión DC
- Reguladores con salidas AC/DC para soluciones individuales
El encendido SIP Performance by VAPE puede funcionar como un sistema de corriente alterna (CA) o de corriente continua (CC). Esto se debe a que el estator está diseñado para ser "flotante". AC o DC se determina por la conexión de los cables. El componente decisivo para esto es la caja con la electrónica de control. Ofrecemos tres versiones:
El regulador de voltaje R56
Este regulador de voltaje se adapta perfectamente a un sistema eléctrico simple de corriente alterna (CA). Su función se limita a estabilizar el voltaje a 12V. El encendido del SIP Vape, o su alternador, genera un voltaje alterno. En este aspecto, no difiere de todos los demás alternadores de Vespa y Lambretta. Si el alternador induce demasiado voltaje a altas velocidades, este se desvía a través de un diodo en el regulador de voltaje. Los iluminantes, el relé de las luces intermitentes, la bocina, etc. no están sobrecargados.
Los dos cables amarillos del 51008110 simplemente se conectan en serie al cable positivo. Es importante asegurarse de que el regulador de voltaje tenga una buena conexión a tierra con el marco.
Un diagrama de cableado para la correcta conexión del regulador de voltaje se puede encontrar en el manual en la sección de descargas.
El rectificador R102
El rectificador convierte la tensión alterna generada por el alternador en tensión continua (CC). También contiene un regulador de voltaje que protege el sistema eléctrico del vehículo contra sobrecargas. Al usar este componente junto con el cableado correcto, la red eléctrica de todo el scooter puede funcionar con corriente continua.
Al usar este rectificador, la corriente del alternador se usa completamente para cargar la batería. A partir de ahí, la red de a bordo recibe un voltaje potente y estable. No importa si el motor está funcionando o no.
Aquellos que conectan velocímetros SIP y otros consumidores digitales, así como aquellos que desean una alta corriente de carga para la batería, deben elegir esta opción. ¡Cuando se usa la versión de CC junto con el tacómetro SIP, se debe usar el filtro de señal KOSO para el registro de revoluciones o el cable marrón del tacómetro SIP se debe conectar al cable blanco del SIP/VAPE CDI! El pulso de encendido en el tacómetro debe cambiarse a 1 para CC y a 6 para CA.
Un diagrama de cableado para la correcta conexión del rectificador se puede encontrar en las instrucciones en el área de descargas.
El regulador AC/DC para SIP Performance by VAPE ignición R54
Mientras que los otros reguladores solo pueden ofrecer CC o CA, el regulador de voltaje SIP Performance R54 de Vape ofrece ambos. El regalo perfecto para todos los manitas que trabajan con un encendido VAPE. Con el regulador de voltaje SIP Performance R54, puede diseñar libremente su mazo de cables y su sistema eléctrico integrado de acuerdo con sus propios deseos. La combinación de una salida de CA y CC permite una variedad de circuitos y opciones para un suministro de voltaje individual de los consumidores. Por ejemplo, puede seguir haciendo funcionar los faros con corriente alterna y, además, alimentar una toma USB con corriente continua. Incluso una cámara de marcha atrás finalmente se puede realizar con esto.
Si desea personalizar su administración de energía, el R54 es la elección correcta. Sin embargo, la conexión requiere conocimiento previo e iniciativa.
La asignación de los cuatro cables:
Marrón = Tierra
Amarillo/Rojo = entrada de CA desde la placa base de encendido
Rojo = carga de la batería de salida de CC
Amarillo = salida de CA
Importante: ¡Los dos contactos de CA, la entrada y la salida del regulador de voltaje, deben puentearse para que el voltaje permanezca igual cuando fluctúa la carga!
Conclusión : Con los diferentes reguladores, todos los deseos y requisitos para el diseño del sistema eléctrico del vehículo pueden cubrirse individualmente. Ya sea como un simple reemplazo del encendido estándar o como un poderoso suministro para consumidores adicionales.
La mejor configuración, nuestro SIP-TIP:
- Los reguladores también funcionan en otros encendidos, pero la configuración ideal la ofrecen nuestros encendidos SIP Performance .
- El soporte adecuado facilita una instalación perfecta.
