Tuning Kit SIP para la conversión legal a 125cc para todos los modelos Vespa Largeframe. Basado en aluminio Racing Cilindro SIP con diseño de gran alcance.
Con el SIP Performance 125cc Road "Legeal" Tuning Kit, todos los scooters Vespa Largeframe se pueden transformar en un vehículo de dos ruedas de 125cc con un rendimiento moderno. Esto hace que sea especialmente adecuado para los conductores de Vespa que tienen una licencia de conducir con una restricción de capacidad de 125cc.
Desde 2020, también existe una normativa en Alemania que permite a los titulares de un permiso de conducción de automóviles añadir a su licencia vehículos de dos ruedas de 125cc con unas pocas clases de conducción. Una buena razón para que muchos actualicen su Vespa a esta cilindrada.
- Actualización del motor con homologación TÜV
- Potente cilindro de 125cc
- Disponible para motores de 2 y 3 canales
Por desgracia, los scooters clásicos de 125cc en su estado original ya no están al día en términos de rendimiento. Con el Cilindro SIP Performance 125 Racing, esto se puede cambiar fácilmente y los titulares de licencias de 125cc también pueden conducir con seguridad en el tráfico.
La forma más fácil de hacer que su scooter legalmente más rápido.
Con los kits de certificado de piezas, ahora le ofrecemos las perlas de nuestros muchos años de experiencia en tuning en forma de paquetes sin preocupaciones para el registro en los documentos del vehículo. Los kits no sólo ahorran tiempo y nervios, sino que también reducen en gran medida los costes asociados a la matriculación. Proporcionan una base segura para la matriculación sin problemas con la autoridad de inspección. El scooter es entonces legal, seguro y rápido en la vía pública.
El cilindro
El Cilindro está hecho de aluminio y tiene una pista de rodadura recubierta. El Cilindro obtiene su potencia de su sofisticado sistema de transferencia. La mezcla entra en la cámara de combustión a través de seis puertos de transferencia y escapa de nuevo al Escape a través de tres puertos de escape. La culata está equipada con 8 racores y sellada adicionalmente con una junta tórica. El escape es de acero y está atornillado al Cilindro. El Pistón está recubierto para proteger la falda del pistón durante la fase de rodaje.
El Kit de Tuning es "Legal" y está disponible para Motores de 2 y 3 canales.
Ofrecemos dos versiones de los kits para que el mayor número posible de diferentes modelos Vespa Largeframe legalmente se puede convertir en potentes motos de 125cc. Un kit está diseñado para los motores de 3 canales, el otro para los antiguos motores de 2 canales. Ambos kits incluyen nuestro potente cilindro de aluminio 125 y un camino SIP 3.0 de escape. El kit para motores de 2 canales también incluye una cubierta ampliada para la carcasa del carburador.
Conclusión: Ya sea PX 125 o VBB 150, con este Tuning Kit puede convertir su Vespa en un 125 bien alimentado.
La mejor configuración - nuestra SIP-TIP:
