Guardabarros GARELLI para Vespa - look esbelto de los 80/90, apto para circular sin matrícula.
Los guardabarros GARELLI son un auténtico básico de estilo de los años 80/90. A pesar de las líneas extremadamente estrechas y profundas sobre la rueda delantera, se mantiene la superficie de cobertura del neumático exigida legalmente. Como resultado, los guardabarros están inmediatamente "listos para circular" y generalmente no necesitan ser matriculados. Disponible para modelos con freno de tambor o de disco.
Aspecto de culto
Apto para circular
Varios diseños
Ajuste optimizado
Los guardabarros metálicos están disponibles en versión cromada, negra brillante y negra mate. También se puede elegir entre las versiones GRP o carbono. Hay una versión estándar y una versión de carreras: la versión de carreras es más redondeada y por lo tanto se sienta aún más cerca de la rueda. El ajuste y las líneas de los guardabarros SIP EVO II se han revisado de nuevo en comparación con el modelo anterior.
Nota: La abolladura en el lado de las placas Garelli se debe al diseño y es necesario para el montaje sin problemas en el amortiguador.
Conclusión: Rocas retro - y el aspecto deportivo Garelli sigue funcionando hoy en día como una actualización frontal fuerte.
Estos productos SIP encajan perfectamente - SIP TIPPS:
PX Guardabarros titular también se ajustan a los modelos de Vespa PK, para ello, ampliar los agujeros en el asiento de aprox. 1-2 mm como un agujero ranurado.
Comentarios
"¡¡¡Parte realmente genial!!! Se ve muy bien!"
-SIP usuario "xxxebay2000"
El 'abolladura' en el lado del diseño guardabarros GARELLI es allí a propósito para permitir que el amortiguador de choque unidad de espacio suficiente para funcionar correctamente.