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Carburador SIP DSPC 19 deslizador redondo
para Vespa 50 SR/100/S/PV/ET3/PK80/100/125/S/XL/FL/N/XL2/Elestart
Mostrar todos los modelos de vehículos- Sport
- Ø 19 mm
- Benzinschlauchanschluß 5,5 mm
- conexión motor: 23,1mm
- conexión filtro de aire: M32x1,25mm
- para Colector escape SHB 18.16 / 19.19
- chicle principal: SHB 72
- chicle auxiliar: 48
- tubo de mezcla: AU262
- aguja: W16
y Calificación 1 - para una reparaciòn perfecta
Descripción del producto
El carburador DSPC de SIP PERFORMANCE resuelve el problema de fuga de aire de Vespa Smallframe carburadores, la combinación de un diseño clásico con la tecnología moderna carburador.
En los modelos Vespa Smallframe, los carburadores montados de fábrica son a menudo susceptibles a la entrada de aire falso. Esto suele deberse a un sellado inadecuado entre el Carburador y el Colector escape. Aquí es precisamente donde el carburador DSPC de SIP PERFORMANCE viene en.
La tecnología es simple, probada y fiable: "DS" significa Drum Slider, es decir, el carburador de tambor, "PC" para Plug Connection, la conexión de enchufe al Colector escape.
- Sin aire falso
- Adecuado para colectores de escape SHB
- Plug & Play
Los Carburadores DSPC son más que un simple reemplazo técnicamente avanzado para los carburadores originales smallframe. Se adaptan a los conocidos colectores de admisión SHB y son fáciles de montar.
Cartografía recomendada:
- 17,5 mm A: Vespa 50/N/L/R/Special/PK50/S/SS/FL/HP/XL2/Elestart
- 17,5 mm B: Vespa 50 Special/S/SS/90/R/SS/125 VMA1/PK50XL/SS/Elestart
- 19 mm: Vespa 50 SR/100/S/PV/ET3/PK80/100/125/S/XL/FL/N/XL2/Elestart
Ajuste perfecto y se acabaron los problemas de aire falso
Los Carburadores DSPC tienen un diseño lógico, disponen de aguja y se pueden afinar fácilmente a través de los surtidores principales y secundarios. Todas las piezas de ajuste para Carburadores PHBG también se pueden utilizar aquí.
Los Carburadores DSPC están equipados con un manguito de plástico especial para resolver el problema del flujo de aire incorrecto. Esto asegura un sello limpio al Colector escape. El Casquillo blanco suministrado está previsto para el uso con Colectores escape usados. El Casquillo negro suministrado está destinado a nuevos colectores de admisión y tiene un diámetro interior ligeramente mayor para facilitar la instalación. Esto hace que los problemas de aire falso en este punto sean cosa del pasado.
Adecuado para colectores de admisión SHB
Los carburadores SIP DSPC se montan en el colector de admisión SHB de la misma manera que los carburadores SHB. Sin embargo, el ancho de conexión del respectivo Carburador debe tenerse en cuenta durante la instalación.
- dSPC de 17,5 mm con montaje SHB de 16,10: Se necesita el Manguito de la colector escape SHB de 19,19.
- 17,5 mm DSPC con soporte 16.16 SHB: Se requiere el Manguito de la colector escape 19.19 SHB.
- 19 mm DSPC con 19.19 SHB Asiento
Se requiere un Adaptador filtro aire CNC para montar el Filtro aire SHB de serie. Todos los Filtros aire con una Conexión M32 x 1,25 mm, como los utilizados en los Carburadores PHBG, también encajarán. Sin embargo, no hay suficiente espacio en el Chasis para la mayoría de estos Filtros aire.
Conclusión: Los carburadores SIP DSPC son una solución perfecta para el carburador Vespa Smallframe Modelos - fácil de instalar, fácil de ajustar y fiable a prueba de fugas.
Otros productos del carburador - SIP-TIPP:
- Colector escape del carburador SHB
- Chicle principales SHB / PHBG Carburador
- Chicle ralentí Carburador PHBG
- Conector de tubo gasolina Reductor 6mm / 8mm
- también pedir un filtro aire adecuado y, posiblemente, un adaptador de filtro de aire
Los clientes también buscaron este producto con:
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