Posición inclinada: no solo en las curvas: los caballetes laterales SIP
¡Un caballete lateral instalado en una Vespa es tan chulo como práctico! En lugar de tener que subirla con dificultad al caballete central cada vez que aparcas, puedes sacar el caballete lateral y dejar tu scooter apoyada casualmente hacia un lado. Recientemente hemos ampliado nuestra popular gama de caballetes laterales SIP Style...
- Homologados para circular por carretera, ya que se pliegan automáticamente
- Diferentes ángulos para diferentes inclinaciones
- Se adaptan perfectamente a muchos modelos de Vespa
- Negro, rojo y cromo: la nueva gama de colores
Todos los caballetes incluidos en la gama SIP Style son autorretráctiles y cuentan con dos muelles de retorno independientes como parte de su diseño, lo que los hace totalmente homologados para su uso en carretera en toda Europa y el resto del mundo. Estos artículos están disponibles en negro, rojo y en una versión cromada, con diseño redondeado o angular. Gracias a su alta calidad de fabricación, estos caballetes laterales son extremadamente estables y de construcción sólida, lo que garantiza un uso prolongado. Estos caballetes laterales se montan entre el bastidor de la scooter y el caballete central existente. Para poder montar y utilizar ambos caballetes, también se necesitará un juego de tornillos de fijación M6 más largos. Mantener el caballete central es útil para situaciones como aparcar en pendientes, repostar, cambiar una rueda o simplemente realizar el mantenimiento rutinario.
El clásico entre los caballetes laterales
La gama actual de caballetes laterales que teníamos disponible (ahora denominada «82°») se diseñó para su uso con los modelos Vespa PK, PX y T5 y, al igual que todos los demás caballetes laterales fabricados actualmente, requería modificaciones para poder montarse en otros modelos de Vespa.
El caballete lateral perfecto para chasis pequeños y modelos antiguos
Los nuevos caballetes SIP, conocidos como la gama «76°», están equipados con una placa de sujeción rediseñada y un caballete más corto. Estas características los hacen totalmente compatibles con todas las Vespas de chasis pequeño, todos los modelos vintage con ruedas de ocho y diez pulgadas, así como con todos los modelos Vespa 50-125cc/PV/ET-3/125 VNA – TS/150 VBA – Super/P150S/GS 160/SS180/Rally. Los caballetes laterales de la gama «76°» también pueden montarse en los modelos Vespa PK, PX y T5, lo que añade un ángulo de inclinación más radical que el que ofrecen los caballetes de la gama «82°». Este estado de inclinación extrema tiene un aspecto aún más atractivo y también proporciona mayor estabilidad al aparcar en superficies irregulares o blandas.
En lugar de un montaje complicado con 4 arandelas individuales, el suministro del caballete lateral SIP incluye dos cuñas que transfieren de forma óptima la fuerza ejercida por los pernos de montaje al larguero del bastidor.
Información: Si al primer intento el caballete lateral se niega a plegarse automáticamente hacia el bastidor al retirar la Vespa del caballete, rocía un poco de WD-40 sobre los resortes de retorno y ¡mira cómo vuela!
Conclusión: ¡Por fin! El ángulo de inclinación deseado directamente de la tienda, ¡ya no es necesario modificar el caballete existente!
SIP - CONSEJO: nuestra recomendación
- Los caballetes laterales cromados lucen especialmente elegantes cuando se combinan con otros accesorios cromados, como una cubierta del volante, un embellecedor de la suspensión delantera y llantas, etc.
- Las versiones en rojo y negro combinan a la perfección con llantas de aluminio sin cámara SIP a juego, el pedal de arranque o las pinzas de freno, etc.
Usuario de la comunidad SIP «Dodge440F» sobre el art. n.º 75085000:
«¡Excelente calidad de fabricación y 100 % recomendable! El acabado cromado es mucho mejor que el de los modelos BUZZETTI».
Usuario de la comunidad SIP «MotonetasClasicas», Buenos Aires, Argentina, sobre el art. n.º 75085000:
«No tiene nada que envidiar a la Buzzetti. Esto es mucho mejor y está más reforzado. 100 % recomendable.» (Ya no tengo motivos para tener una Buzzetti. El soporte SIP es mucho mejor y además está reforzado. 100 % recomendable).
El resorte radial grande montado en el conjunto caballete lateral se deben rociar con WD-40 o similar. Esto permitirá que se retraiga automáticamente cuando el scooter está empujado a una posición vertical.
