Un cambio radical en la reparación de Cárter del motor de bastidor ancho

Hasta ahora, la revisión concienzuda de Motores de bastidor ancho estaba reservada a talleres con un costoso equipamiento especializado, en particular un buen torno. Porque sólo con esto puede el Pedal arranque segmento y su Casquillo pueden adaptarse con precisión entre sí. Gracias a Berni, de Austria, ahora existe un kit completo totalmente personalizado compuesto por segmento y Casquillo adaptado, y además con un moderno Retén que garantiza una estanqueidad del 100%.

• Fabricado en Austria
• Juego de rodadura perfectamente adaptado
• Casquillo de acero en material original en lugar de bronce de cañón blando
• 100% estanco con Retén de eje

Berni se ha tomado la molestia de seleccionar un retén de eje de entre la enorme gama de piezas estándar disponibles, que se adapta al Selector arranque de los cuadros anchos y sustituye al tecnológicamente anticuado anillo de fieltro con su poco fiable función de sellado.

Gracias a su amor por los viejos tesoros, Bernie también fabrica kits completos compuestos por el pedal arranque segmento, Casquillo y Retén. Esto significa que, por primera vez, todos los componentes relevantes del mecanismo de arranque pueden repararse simplemente sustituyéndolos, sin tener que utilizar un torno u otro costoso equipo de taller.

El Casquillo de arranque original de las Carcasas es de acero Muchos Arbustos están hechos de bronce de cañón o latón. Aunque estos son materiales probados cojinete liso, se desgastan más rápidamente en este punto y no son originales. Bernie sólo utiliza Arbustos SIP en sus Kit de reparación, ya que corresponden al material original.

Conclusión: Si desea reparar un Motor de bastidor ancho profesionalmente pero no tiene acceso a un torno, el kit completo de Bernie es imprescindible.