El cigüeñal de competición de POLINI para los modelos Vespa Classic ofrece un rendimiento de competición, tanto en carretera como en circuito.
Los cigüeñales de competición de POLINI son, desde hace décadas, sinónimo de ingeniería italiana y rendimiento sin concesiones. Ya sea para proyectos de tuning ambiciosos, para un uso diario deportivo o para la exigente competición, con un cigüeñal de POLINI te decantas por la máxima fiabilidad, una gran capacidad de aceleración y un aumento de potencia claramente perceptible.
- Cárteres de cigüeñal equilibrados con precisión
- Bielas reforzadas y cojinetes de precisión
- Tiempos de distribución optimizados
- Materiales y acabado de alta calidad
POLINI ofrece diferentes cigüeñales de competición en función del uso previsto, aunque todos ellos comparten numerosas características comunes. Las bielas finamente equilibradas minimizan las vibraciones y mejoran la estabilidad del Motor. Las bielas con refuerzo y los cojinetes de rodillos de alta calidad están especialmente diseñados para motores sometidos a un mayor esfuerzo y tuneados. Los tiempos de distribución optimizados garantizan un mejor llenado y, por lo tanto, un aumento notable de la potencia. POLINI concede gran importancia a la fabricación precisa y utiliza exclusivamente materiales de alta calidad para obtener resultados óptimos en todos los ámbitos de aplicación.
Las diferencias entre los cigüeñales de competición no residen únicamente en la denominación:
POLINI «FOR RACE» (ROAD)
Estos cigüeñales son un recambio de alta calidad para los cigüeñales de serie y resultan ideales para motores con cilindros deportivos o de competición intermedia, diseñados para un tuning de carretera orientado a los viajes. Están diseñados para soportar cargas más elevadas, cuentan con bielas con refuerzo y un equilibrado preciso. Los tiempos de admisión optimizados y, a menudo, las bancadas del cigüeñal con flujo optimizado mejoran notablemente el rendimiento del motor, especialmente en el rango de revoluciones medio.
POLINI «RACE»
Estos ejes están diseñados para la competición y el tuning de alta gama, para motores con regímenes y potencias extremadamente elevados. Las bielas mecanizadas con CNC, las aleaciones especiales y los tratamientos térmicos garantizan la máxima resistencia en condiciones extremas. El equilibrado se ha mejorado aún más para minimizar las vibraciones incluso a regímenes muy elevados. Los tiempos de distribución y el diseño de las bielas están orientados de forma sistemática al rendimiento máximo, en detrimento del par en el rango inferior y de la aptitud para el uso diario.
Conclusión: los cigüeñales están sometidos a las mayores tensiones en los motores de combustión. Precisamente por este motivo, se debe dar prioridad a la máxima calidad. POLINI conoce perfectamente estas tensiones y ofrece, con sus cigüeñales, un producto de primera clase.
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