Pastillas de freno para scooters - STANDARD, SPORT y RACING para cada aplicación
Las Pastillas y Discos de Freno son un tema a menudo olvidado cuando se trata de puesta a punto y mantenimiento. Cuanto más potente es el motor y más antiguo es el sistema de frenos, más importante es optimizar las pastillas y la arandela. Por ello, los intervalos de mantenimiento del sistema de frenos deben ser lo más cortos posible. Con las pastillas STANDARD, SPORT y RACING, se dispone de la pastilla adecuada para cada aplicación.
Para aquellos que sólo utilizan su scooter ocasionalmente durante el fin de semana, las económicas pastillas de freno ESTÁNDAR son suficientes. RMS, GALFER y LUCAS ofrecen pastillas de freno económicas con calidad de equipamiento original. Impresionan por su larga vida útil, buena modulación y son ideales en combinación con discos de acero y hierro fundido. También tienen un número KBA.
Las pastillas SPORT de GALFER, NEWFREN, BRAKING y MALOSSI son pastillas de freno orgánicas para el uso diario. También en este caso, la atención se centra en una larga vida útil y una muy buena deceleración. Las pastillas GALFER también están disponibles con número KBA.
Las pastillas RACING de GALFER y NEWFREN son pastillas de freno semimetálicas de muy alta calidad. Gracias a su aleación especial, soportan mejor el aumento de calor y, por tanto, son especialmente adecuadas para estilos de conducción deportivos. Tienen un número KBA y pueden utilizarse legalmente en el tráfico rodado. El MALOSSI MHR consisten en una mezcla de fibra de carbono / metal y se desarrollaron tanto para la pista de carreras y para uso en carretera. Ofrecen un excelente rendimiento de frenado en seco y mojado, pero requieren un dedo de frenado constante y un frenado cuidadoso.
El MALOSSI MHR SYNT están hechos de metal sinterizado para aplicaciones extremas y las carreras. Ofrecen un alto coeficiente de fricción incluso a bajas temperaturas, son muy duraderos y forman parte de la sintonía de gama alta en el sector de pastillas de freno. Estas pastillas deben calentarse.
Conclusión: Pruebe diferentes marcas y pruebe qué pastilla le conviene más.
SIP TIP:
- ¡Pedir un nuevo disco de freno al mismo tiempo!