La dolencia más común asociada con los modelos Vespa GTS debe ser la pintura dañada y la corrosión que se encuentran en la parte inferior inferior de la carcasa del chasis, debido al agua y la grava que la rueda delantera propulsa contra ella durante la conducción. ¡SLUK tiene la solución perfecta, en la forma de su "Guardia" de la aleta frontal de SLUK ! Tras su fijación al guardabarros delantero, el chasis y la pintura reciben una protección adecuada y se eliminan las posibles manchas de óxido.

Hay dos versiones separadas del protector de salpicaduras frontal disponibles: el 'Original' sigue los contornos del original, mientras que el 'Ultra' es un poco más extremo. El 'Ultra' es notablemente más largo que el 'Original': ¡garantiza la máxima protección para la parte inferior de su GTS de casi todo lo que la rueda delantera puede lanzar!

El protector de salpicaduras delantero está unido al guardabarros delantero de los scooters, los orificios requieren que se taladre a través del borde de plástico y el guardabarros original para el montaje. Además, también se incluyen tiras adhesivas que ayudan a reducir las vibraciones, asegurando un accesorio más duradero. El suministro también incluye, junto con el protector contra salpicaduras delantero, todas las fijaciones necesarias y una broca para agujeros de montaje de tamaño perfecto.

SIP-TIP: para una apariencia perfectamente coordinada, ¿por qué no combina este protector contra salpicaduras con su contraparte para la parte trasera del scooter, el par también está disponible convenientemente como un conjunto a juego?