Tuning culata de MRP para Vespa T5 con MALOSSI 172 ccm o POLINI 152 ccm Cilindro. Culata de alta tecnología fresada CNC fabricada en Alemania para más potencia y mejor refrigeración.

Alta tecnología hecha en Alemania: Además de MMW, MRP también ha asumido la Vespa T5 y ofrece alta calidad, culatas de ajuste versátil para el kit MALOSSI 172 ccm y el cilindro POLINI 152 ccm. Las cabezas son CNC-fresado de un bloque de aluminio sólido y se adaptan con precisión a los respectivos cilindros.

• CNC-fresado de aluminio sólido
• Moderno diseño de la cámara de combustión con baja susceptibilidad al ringing
• Mayor superficie de refrigeración gracias a las aletas de refrigeración en ambos lados
• Mayor compresión para más potencia en todas las gamas de revoluciones del motor

Las culatas MRP tienen un diseño moderno de la cámara de combustión con una salida de boca de campana plana. Esto garantiza una potencia óptima con una susceptibilidad muy baja a la formación de anillos. La compresión y el borde de aplastamiento están perfectamente adaptados a los respectivos cilindros y hacen que las culatas sean interesantes tanto para configuraciones enchufadas como para motores de tuning más potentes.

Las culatas están equipadas con una junta tórica para una estanqueidad óptima. Otra ventaja es la superficie de refrigeración significativamente mayor: aletas de refrigeración en ambos lados y un flujo de aire en toda la superficie contribuyen de forma fiable a la disipación del calor. La mayor relación de compresión de 1:11,5 a 1:12,5, dependiendo de la configuración con cigüeñal de carrera larga, garantiza más potencia en todas las gamas de revoluciones y una mayor potencia máxima.