El MALOSSI La inyección de combustible "Forcemaster" viene con cuatro curvas de encendido preestablecidas separadas que permiten una configuración de mapeo de encendido individual, según el requisito. Cada curva de encendido e inyección de combustible preestablecida se puede ajustar manualmente en un 20% por encima o por debajo del valor dado. El límite de revoluciones máximo original, preestablecido por la ECU original, se eleva en 1000 rpm cuando se reemplaza por el 'Forcemaster'. Afinación de chip 'Per la MALOSSI' !