Módulo electrónico de inyección y encendido de MALOSSI para un ajuste preciso del motor en Modelos Honda 150 cc 4T LC.

Con el Forcemaster 2.1, el fabricante MALOSSI suministra un moderno Dispositivo de control para optimizar la inyección y Encendido en scooters con inyección de combustible. Desarrollado para Honda Pantheon, PS, S-Wing y SH i 150 ccm 4T LC, permite una entrega de potencia finamente ajustada y anula los límites estándar de la gestión del motor. La electrónica revisada, con interfaces K/CAN, cuatro mapas y una gama de revoluciones ampliada, permite realizar ajustes ambiciosos en los que la tecnología estándar llega a sus límites. El objetivo es un aumento armonioso de la potencia, una mejor respuesta del acelerador y un mayor placer de aceleración, a juego con las mejoras de Cilindros, Arbol de levas o Escape del programa MALOSSI. La robustez y la idoneidad para el uso diario se mantienen gracias a la protección IP65 y a los componentes compatibles con el automóvil.

• Ajuste fino de la inyección ±14
• Aumento de velocidad hasta +2.000 rpm
• Cuatro mapas para diferentes niveles de ajuste
• Electrónica con protección IP65 e interfaces K/CAN

La cantidad de inyección puede modificarse en un ±14 % en tres rangos de carga. Esto significa que los volúmenes de aire modificados y los caudales más altos se pueden manejar limpiamente, lo que resulta en una combustión estable y un aumento homogéneo del rendimiento.

El Limitador del número de revoluciones elevado desplaza la gama utilizable hacia arriba. El aumento del placer de revolucionar y del ancho de banda es especialmente notable con los cilindros optimizados y los árboles de levas deportivos.

Cuatro mapas cubren diferentes configuraciones, desde la casi estándar hasta las conversiones de Cilindro y escape. Las curvas almacenadas facilitan la puesta en marcha sin necesidad de complejas programaciones.

La unidad de control funciona con señales de bus K y CAN, por lo que es compatible con los modernos sistemas de los vehículos. La protección IP65, el bajo consumo y un amplio rango de tensiones garantizan un funcionamiento fiable en el uso diario y en las giras.

Conclusión: Cerrador del texto (subrayado), todo en cursiva, un interlineado, una frase que lo resuma todo