Colector de admisión para cilindros de competición Lambretta: una solución que ahorra espacio para configuraciones con carburadores de gran tamaño.

Este colector de admisión está diseñado para motores Lambretta de alto rendimiento con válvula de láminas o cilindros de competición. Su diseño acerca el carburador al bloque del motor, lo que proporciona esos milímetros adicionales de espacio tan importantes entre el carburador y los paneles laterales. Dependiendo del cilindro y de la configuración, los motores TS1, RB, IMOLA o MONZA pueden funcionar sin necesidad de perforar los paneles laterales.

El colector de admisión está fabricado con precisión y optimizado para su uso con configuraciones compatibles con válvulas de láminas. El fuelle de aire es de fabricación MIKUNI, según la versión, y dura mucho más que muchas gomas estándar. El colector de admisión se puede utilizar sin conos excéntricos si no se va a instalar una placa de empaquetadura.