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Tornillo M6x20 mm, cabeza plana, Torx
N.º producto: 88832100
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Tornillo M6x20 mm, cabeza plana, Torx

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N.º art.: 88832100
También apto para Disco de freno (usar Loctite)

Este artículo se adapta a casi todos los modelos

  • llave: TX30mm
  • Material: acero, cincado
  • 8.8
  • plata
  • Protección anticorrosión: Lámina de zinc

Número(s) OEM: ISO 14583 (DIN / ISO Norm)
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Garantía de al menos 2 años Ver comunicado de la UE
Comunicado oficial de la UE sobre la garantía legal (gráfico con el texto jurídico completo)

Descripción del producto

Las cabezas de los tornillos Torx o de hexágono interior ofrecen la posibilidad de apretarlos con un par de apriete elevado.

 

Se desgastan mucho más lentamente que los tornillos de hexágono interior convencionales, por lo que se han generalizado en la industria moderna. La apertura y el bloqueo múltiples no suponen ningún problema; apenas hay llaves giratorias.

 

Ejemplos de pares de apriete habituales:

  • M5: 5 - 8 Nm
  • M6: 10 - 14 Nm
  • M7: 15 - 18 Nm
  • M8: 25 - 28 Nm

Nota: Al fijar piezas relevantes para la seguridad, p. ej. disco de freno: Utilice fijador de roscas, por ejemplo, el nombre comercial Loctite.

Números OEM (para comparaciones): ISO 14583 (DIN / ISO Norm)
Número EAN: 4046777825701
Hersteller/Manufacturer: Adolf Würth GmbH & Co. KG Reinhold-Würth-Straße 12-17 74653 Künzelsau-Gaisbach - Germany www.wuerth.de
Conversión a Llanta ZIP de 10" delantera y trasera¡Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre !

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Nombre del producto
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Kit de reequipamiento del cubo de la rueda SIP PERFORMANCE ET30 5/86 delante & trasero Conversión a Llanta/llanta Llanta ZIP de 10 para Vespa PX80-200 E Lusso/'98/MY/T5/Cosa/LML Star 2T/4T, Kit de conversión barra direccion PK/PX 20mm para Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E plata, Material: aluminio CNC. para Barra Direccion PK/PX/T5/Cosa Ø Eje 20mm, para llanta tipo ET30 5x86 Agujero central 46mm, para Asiento del eje PX`98/MY/NT 20mm, también radial, para Disco de freno Ø200/97mm, 5 agujeroscomo accesorio - muy bonito y Chasis SPORT – cómodo
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Actualmente no disponible
N.º art.: 390442KLJ
Freno de disco SIP PERFORMANCE delante RADIAL "Classic Look" delante para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, Kit de conversión barra direccion PK/PX 20mm para Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E patrón de red, Ø 20 mm, negro/plata. Homologación: TGA para Pinza del freno 5644 y Asiento del eje 39072, con Disco de freno SIP Sport, con Pinza de freno RADIAL, sin Bomba freno, sin Tubería de frenoChasis SPORT – cómodo y Calificación 1* - para una reparación excelente
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N.º art.: 300R00BSB
Kit de reequipamiento del cubo de la rueda SIP PERFORMANCE ET30 5/86 delante & trasero Conversión a Llanta/llanta Llanta ZIP de 10 para Vespa PX80-200 E Lusso/'98/MY/T5/Cosa/LML Star 2T/4T, Kit de conversión barra direccion PK/PX 20mm para Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E negro brillante, Material: aluminio CNC. para Barra Direccion PK/PX/T5/Cosa Ø Eje 20mm, para llanta tipo ET30 5x86 Agujero central 46mm, para Asiento del eje PX`98/MY/NT 20mm, también radial, para Disco de freno Ø200/97mm, 5 agujeroscomo accesorio - muy bonito y Chasis SPORT – cómodo
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N.º art.: 390442BKLJ
Freno de disco SIP PERFORMANCE delante RADIAL Classic NT delante para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, Kit de conversión barra direccion PK/PX 20mm para Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E patrón de red, Ø 20 mm, plata. Homologación: TGA para Pinza del freno 5644 y Asiento del eje 39072, con Disco de freno SIP Sport, con Pinza de freno RADIAL roja, sin Bomba freno, sin Tubería de frenoChasis SPORT – cómodo y Calificación 1* - para una reparación excelente
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N.º art.: 300R00SR
Kit de reequipamiento del cubo de la rueda SIP PERFORMANCE ET30 5/86 delante & trasero Conversión a Llanta/llanta Llanta ZIP de 10 para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2, Kit de conversión barra direccion PK 20mm para Vespa 50-125/PV/ET3 negro brillante, Material: aluminio CNC. para Barra Direccion PK/PX/T5/Cosa Ø Eje 20mm, para llanta tipo ET30 5x86 Agujero central 46mm, para Asiento del eje PX`98/MY/NT 20mm, también radial, para Disco de freno Ø200/97mm, 5 agujeroscomo accesorio - muy bonito y Chasis SPORT – cómodo
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N.º art.: 390442BKSJ
Kit de reequipamiento del cubo de la rueda SIP PERFORMANCE ET30 5/86 delante & trasero Conversión a Llanta/llanta Llanta ZIP de 10 para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2, Kit de conversión barra direccion PK 20mm para Vespa 50-125 PV/ET3 plata, Material: aluminio CNC. para Barra Direccion PK/PX/T5/Cosa Ø Eje 20mm, para llanta tipo ET30 5x86 Agujero central 46mm, para Asiento del eje PX`98/MY/NT 20mm, también radial, para Disco de freno Ø200/97mm, 5 agujeroscomo accesorio - muy bonito y Chasis SPORT – cómodo
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Freno de disco SIP PERFORMANCE delante RADIAL Classic NT "Classic Look" delante para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, Kit de conversión barra direccion PK/PX 20mm para Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E liso, Ø 20 mm, plata. Homologación: TGA para Pinza del freno 5644 y Asiento del eje 39072, con Disco de freno SIP Sport, con Pinza de freno RADIAL plateada, sin Bomba freno, sin Tubería de frenoChasis SPORT – cómodo y Calificación 1* - para una reparación excelente
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N.º art.: 300R00CS
Freno de disco SIP PERFORMANCE delante RADIAL Classic NT delante para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, Kit de conversión barra direccion PK/PX 20mm para Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E patrón de red, Ø 20 mm, mate negro. Homologación: TGA para Pinza del freno 5644 y Asiento del eje 39072, con Disco de freno SIP Sport, con Pinza de freno RADIAL negra, sin Bomba freno, sin Tubería de frenoChasis SPORT – cómodo y Calificación 1* - para una reparación excelente
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