El Variokit de SIP PERFORMANCE es sinónimo de par óptimo y promete algo más que placer de conducción.

Junto con el cilindro y el cigüeñal, el Variomatic es el corazón de todo motor automático. No sólo determina el comportamiento de cambio y el par, sino que también tiene una influencia significativa en el buen funcionamiento y la velocidad máxima de los motores CVT-powered. Al sustituir el variador estándar con el kit de variador deportivo SIP PERFORMANCE, se puede lograr rápidamente una potencia notablemente mejor y una mayor potencia de tracción de la moto.

• Perfectamente adaptado al motor GTS
• Mano de obra de alta calidad
• Ahorro de peso de alrededor del 13

El kit Vario para el GTS 250/310 está perfectamente adaptado al motor. No sólo la selección de los pesos y la primavera de contraste, sino también los ángulos de la superficie de rodadura de la polea Variomatic y V-Belt han sido especialmente adaptados a las necesidades del motor PIAGGIO Quasar / HPE.

Especialmente en combinación con la polea SIP PERFORMANCE Driven, fue posible lograr una excelente potencia de salida y el comportamiento de cambio óptimo de la unidad Vario.

Gracias a la mano de obra extremadamente alta calidad de todos los componentes de la SIP PERFORMANCE Vario, la vida útil y la durabilidad son significativamente más largos que los de los variadores convencionales. Además, el vario finamente equilibrado, mecanizado CNC y la polea de correa trapezoidal significan menos tensión en el motor y garantizar un funcionamiento más suave.

Un punto llamativo y no insignificante es el ahorro de peso de alrededor del 13% en comparación con el componente original. SIP Vario, Slide, Calotte, V-Belt polea y casquillos en conjunto pesan aprox. 834 g, el correspondiente PIAGGIO piezas originales aprox. 965 g. A medida que el SIP Variomatic es de alrededor de 130 g más ligero que el estándar Variomatic, pesaba sin rodillos Vario, componentes del motor subrayó como el cigüeñal y los casquillos de cojinete también están sujetos a un poco menos de estrés.