El POLINI Maxi Hi-Speed Variokit fue desarrollado especialmente para la Vespa GTS / GTS Super / GTV 300 cc modelos. Rodillos Variador, ángulo de inclinación y otros componentes son, por tanto, precisamente adaptado al peso y tamaño de la rueda de estos modelos - y no sólo para el tipo de motor, por ejemplo, QUASAR, como es el caso de algunos otros fabricantes.

Las orugas del variador están mecanizadas con CNC con alta precisión y tienen un ángulo de paso calculado con exactitud para una aceleración óptima y una velocidad máxima. El ángulo de flanco de la polea de correa trapezoidal suministrada difiere significativamente de la original y garantiza una mejor aceleración, un accionamiento optimizado del rendimiento y una transmisión de potencia más eficaz.

Las aspas del ventilador modificadas mejoran la refrigeración en toda la transmisión, es decir, en la zona del Variomatic y del embrague. La correa es significativamente más corta y está fabricada con mayor precisión que el componente estándar. Esto permite que el variador se abra más sin que la correa roce con el cárter y dañe la junta del cárter de aceite.

El volumen de suministro incluye el variador, correa, polea de correa trapezoidal, 10% más difícil de contraste de primavera y rodillos.