Bobina de encendido de alto rendimiento para interruptores de encendido con bobina de encendido externa. La Bobina de encendido de Levistronic impresiona con una tensión de encendido de hasta 400 voltios y saca el máximo partido de su encendido por interruptor de contacto.

Cuanto más viejo es el scooter y sus Piezas de montaje, más frecuentemente surgen problemas. Estos incluyen, sobre todo, el Sistema de encendido del interruptor con la bobina de encendido externa, débil tensión de encendido, fallos de encendido o fallo completo son parte de la vida cotidiana con las viejas bobinas de encendido. Sin embargo, si desea seguir utilizando su sistema de encendido por contacto, Levistronic ha desarrollado una actualización moderna de la probada y comprobada Bobina de encendido desarrollada.

• Perfeccionamiento de las bobinas de encendido existentes Bobina AT de alto voltaje Núcleo magnético totalmente aislado
• Mayor distancia del borne a la toma de
tierra

La base para el Desarrollador de la bobina de alto voltaje Levistronic fue el problema de que con el paso de los años la chispa de encendido se vuelve cada vez más débil con encendidos intermitentes. El motivo es que la bobina de encendido está montada directamente junto al Amortiguador, lo que significa que puede penetrar mucha suciedad y polvo en la bobina de encendido, y la entrada de humedad en particular favorece una chispa de encendido débil. este problema no existe con la bobina de encendido Levistronic porque el núcleo magnético está completamente aislado y la Conexión para la Bobina de encendido (cable de corte) está lo más alejada posible de la tierra, lo que evita las corrientes de fallo, especialmente cuando llueve o cuando se circula por un charco. además, toda la bobina está aislada. Esto significa que son posibles tensiones de encendido de hasta 400 voltios porque se ha minimizado la posibilidad de corrientes de fallo.