Kit de cilindro estándar como recambio fiel al original para cilindros estándar desgastados o dañados.

Cuanto más antiguo es un vehículo y más kilómetros ha recorrido el motor, más probable es que sea necesario sustituir el cilindro original. Los orificios de los cilindros suelen estar desgastados, mostrar signos de atasco o gripado del pistón o estar ya desgastados.

Existen kits de cilindros estándar económicos que se corresponden 1:1 con los cilindros originales. Las dimensiones, el rendimiento y la apariencia se mantienen sin cambios. Si está disponible, kits de cilindros de PIAGGIO también están disponibles.

Los kits se suministran con un pistón completo, incluyendo dos anillos de pistón, pero sin culata y juntas.

Fundición de hierro / 55,0 mm de diámetro / 2 puertos de transferencia / 125

cilindro de hierro fundido, los accidentes cerebrovasculares 51 mm, 2 transferencias, el pistón con dos aros de pistón, entregado w / o de la culata, la culata original, puede volver a utilizarse