Intermitente para los extremos del manillar de SIP STYLE para Vespas clásicas.

Réplica muy atractiva de los intermitentes para los extremos del manillar. Todas las motos clásicas fabricadas a partir de 1961 con una cilindrada superior a 125 cc deben estar equipadas con intermitentes. Por lo tanto, al realizar una mejora del motor, es imprescindible actuar también en lo que respecta a los intermitentes. Estos intermitentes para los extremos del manillar de SIP STYLE ofrecen la opción de reequipamiento más sencilla

• Disponibles en amarillo, negro y transparente
• Aspecto idéntico al original
• Con homologación E

Los intermitentes y sus vidrios cuentan con homologación E8, por lo que pueden utilizarse en la circulación vial de conformidad con la ley. Están diseñados para una luz halógena brillante de 12 V/21 W y cumplen con los requisitos actuales. Ten en cuenta que las bombillas no están incluidas en el juego. Además, los cristales intermitentes son compatibles con los antiguos soportes de los intermitentes de extremo de manillar de HELLA.

El casquillo para los intermitentes de extremo de manillar SIP está incluido en el suministro. Este se utiliza cuando se desea equipar modelos sin tubo interior para intermitentes (Sprint/Rally/V50/PV/ET3/PX/T5) con intermitentes de extremo de manillar. Basta con montarla entre el mando accelerador y los intermitentes de extremo de manillar; garantiza una sujeción segura y os ahorra la dudosa fijación con cinta adhesiva y similares. Las Vespas que vienen equipadas de serie con intermitentes de extremo de manillar tienen tubos de manillar internos. Estos no giran y tienen el diámetro adecuado para montar los intermitentes en los extremos del manillar. Estos modelos también cuentan con empuñaduras de goma especiales, abiertas por los extremos. Para montar y desmontar los intermitentes, se puede doblar el extremo de estos puños, como si fuera un calcetín del revés, lo que permite acceder al tornillo de fijación del intermitente.

Por el interior del intermitente discurre el cable de conexión del cable del manillar. Se coloca un muelle sobre él, a continuación se fija el hexágono con un tornillo de sujeción al cable y, por último, se atornilla. Al insertar la lampara plafonier, el muelle se tensará, lo que establece una conexión eléctrica. La conexión a tierra se realiza mediante un estribo de alambre situado en el tubo interior del manillar.

Conclusión: nueva tecnología con un diseño clásico.