Discos de freno para Vespa - sustituir antes de que sea crítico
En cuanto el disco de freno muestra los primeros signos de desgaste, debe sustituirse sin falta. Esto no sólo depende del kilometraje: Los cambios extremos de temperatura (frenada brusca, enfriamiento rápido) también pueden provocar grietas o estrías. Es importante que la superficie de la Arandela se mantenga lisa y uniforme.
Disponemos de una amplia selección de discos de freno para los modelos Vespa. Todas las arandelas miden Ø 200 / 96,5-97 mm y tienen un montaje de 5 orificios. Para los discos de freno estándar, usted tiene la opción entre RMS y PIAGGIO.
Lo más destacado para los discos de freno de competición
GALFER Wave: La forma especial "Wave" disipa mucho mejor el calor, evita el sobrecalentamiento del sistema de frenos y optimiza la deceleración. El "Extreme" ofrece valores de deceleración aún más brutales y un aspecto especialmente elegante. Las ranuras fresadas garantizan un rendimiento de frenado muy potente, pero también aumentan el desgaste de las pastillas. Recomendamos pastillas de freno sinterizadas para un buen rendimiento de frenado y un bajo desgaste.
POLINI RACE/ROAD y VMC: En cooperación con el fabricante de frenos Braking, se desarrolló un disco de freno ondulado de 5 pliegues flotantes, cortado con láser - perfecto en combinación con las pastillas de freno Race. La versión de carretera tiene muelles de amortiguación de ruido. Atención: Deben realizarse algunos recortes en el Tambor de Freno para que los Casquillos de la Arandela no se apoyen en él y puedan Brazo de Suspensión libremente.
MALOSSI WHOOP: Diseño radical fabricado en acero inoxidable, fuerte efecto inicial de frenado y gran capacidad de disipación del calor gracias a su gran superficie. No se deforma debido a la expansión inducida por el calor, buena autolimpieza de la arandela y la almohadilla - para todas las condiciones climáticas y del terreno.
CRIMAZ: Acero inoxidable, refinado al vacío - muy alta calidad y fabricado con precisión.
Precaución con las arandelas flotantes
Debido a la diferente altura de las arandelas flotantes, los discos de freno flotantes sólo encajan de forma limitada en combinación con los frenos de disco GRIMECA. La holgura con respecto a las piezas de la horquilla y el cuadro debe comprobarse antes de su uso.
Conclusión: Carrera de discos de freno que el humo del neumático delantero.
SIP TIP:
- ¡Pedir nuevas pastillas de freno al mismo tiempo!
NUEVO: ¡Ahora con número de permiso de circulación KBA! Por lo tanto, puede utilizarse legalmente en el tráfico rodado No es necesario registrarlo.
