FILTRO ROJO MALOSSI - Más oxígeno para el motor. Un éxito que confirma la calidad.

A menudo se subestiman los elementos más simples y obvios del motor, pero son precisamente las pequeñas intervenciones las que pueden garantizar que un motor funcione mejor y dure más. Un buen ejemplo es el sistema de suministro de aire y combustible, ya que el rendimiento del motor depende en gran medida de ello.

La tarea del filtro de aire es fundamental: Debe mantener alejadas las impurezas del motor, que pueden causar graves daños en poco tiempo, y al mismo tiempo garantizar el mejor suministro de aire posible. Estos dos requisitos se contraponen y sólo pueden combinarse en un filtro de alta calidad con experiencia, buenos materiales y un diseño bien pensado.

No en vano, muchos fabricantes empiezan por el filtro de aire para motores de competición de alto rendimiento: es el primer elemento de la "cadena respiratoria" del motor. Como especialista establecido para los sistemas de suministro y los motores de carreras en el sector scooter, MALOSSI ha desarrollado el FILTRO ROJO, una solución de filtro diseñado para altas tasas de flujo de aire con un efecto de filtro fiable.

El FILTRO ROJO se caracteriza por una estructura de malla portante, ligera y desmontable, así como un elemento filtrante de espuma ignífuga de poro abierto con muy buenas propiedades de captación. Puede instalarse en poco tiempo y se suministra con las conexiones adecuadas para fijarlo en una posición apropiada. Las líneas y superficies especialmente diseñadas están pensadas para garantizar un alto nivel de consistencia y proporcionar una base sólida para el máximo rendimiento en el uso diario del scooter.

Con una limpieza regular y sencilla a intervalos adecuados, el FILTRO ROJO garantiza un suministro de aire permanentemente bueno y, por lo tanto, puede contribuir a prolongar la vida útil del Motor. También merece la pena echar un vistazo a las emisiones y el consumo: Un motor que puede "respirar" limpiamente generalmente funciona de forma más eficiente.

FILTRO ROJO E15 - E16 - E17

La mayor innovación de estos FILTROS ROJOS es que no tienen una estructura rígida, lo que los hace particularmente adaptables a diferentes situaciones de instalación. Los Filtros de Aire E15, E16 y E17 tienen un elemento filtrante hecho de espuma de poliuretano resistente al fuego y autoextinguible y son adecuados para carburadores Dellorto, Mikuni y Keihin, así como para otras aplicaciones.