Más potencia de frenado y mejor estética

Con esta pinza de freno, SIP PERFORMANCE ha desarrollado una actualización que hace que los sistemas de frenos de disco existentes sean más modernos y potentes. En comparación con la pinza de freno de fundición estándar, el mayor diámetro del pistón de 31,5 mm proporciona más potencia de frenado. El sistema se complementa con las pastillas de freno GALFER de mayor anchura, que ofrecen una superficie de contacto más estable. Además, los orificios interiores adicionales facilitan el sangrado. La superficie anodizada en plata, oro, negro, titanio o rojo convierte a la pinza de freno en un elemento visual destacado para las configuraciones personalizadas y de alto rendimiento.

Adecuado para muchos frenos de disco

El cilindro maestro de freno / pinza de freno encaja perfectamente con el PX`98 con pistones de freno de 12 mm o GRIMECA con pistones de freno de 11 mm. Frenos de disco semi-hidráulicos como GRIMECA Classic, NT o PX'98/MY también se benefician de esta actualización. Simplemente sustituya la pinza de freno existente por pistones de 25/30 mm sin tener que realizar ningún cambio en el sistema de freno existente. La pinza también se puede utilizar en PIAGGIO Cuarzo / SKR Modelos. Para ello, se debe girar 180°, mover el Tornillo de Ventilación hacia arriba y fijar la Manguera de Freno en la parte inferior.

Legal para su uso en carretera

SIP ha sido verificado con éxito por la Autoridad Federal Alemana de Transporte Motorizado y por lo tanto está oficialmente autorizado para fabricar componentes de vehículos. Las pinzas de freno SIP PERFORMANCE 5640 tienen una homologación general. Desde 10/2014, las pinzas de freno han llevado la marca de tipo KBA 61358 y por lo tanto se pueden utilizar legalmente en las carreteras alemanas.

Detalles técnicos

• completamente fresadas CNC de aluminio
• Diámetro del pistón 31,5 mm
• Pastillas de freno GALFER de mayor anchura
• orificios interiores adicionales para facilitar el purgado
• superficie anodizada
• Colores: plata, oro, negro, titanio, rojo
• adecuado para PX`98 cilindro maestro de freno con 12 mm
• adecuado para GRIMECA cilindro maestro de freno con 11 mm
• ABE con marca de tipo KBA 61358
• también es adecuado para PIAGGIO Cuarzo / SKR con montaje adaptado

Conclusión: La pinza de freno 5640 de SIP PERFORMANCE es una actualización de gran alcance para los frenos de disco existentes y mejora significativamente el efecto de frenado y la apariencia.

SIP TIP:

• Utilice nuevo líquido de frenos. Una manguera de freno de acero trenzado proporciona una sensación de frenado aún más precisa. Si pierde la bola del tornillo de ventilación, necesitará el juego de juntas.

Purga Tech-TIP:

• Gire la pinza de freno más a menudo al sangrar
• con pinzas semi-hidráulicas, desenganche el cable para disponer de todo el recorrido de la palanca
• Utilice un dispositivo de sangrado
• las pastillas deben estar en contacto con la arandela

Comentarios

"Necesitábamos algo nuevo que frena cuando se debe frenar. La pinza de freno SIP dio mi viejo clásico GRIMECA una nueva oportunidad de vida. Me sorprendió gratamente durante la primera sesión de entrenamiento para el CES: el rendimiento de frenado fue notablemente mejor, el punto de presión muy precisa. Las pinzas se suministran a través de una manguera de acero trenzado (Stahlflex) y 11 bomba de aire "

-Christian Rapf, ESC # 41

"Hola SIP, la pinza de freno duró toda la temporada 2015 ESC, con sólo muy ligera sudoración en la parte superior de la boquilla de purga. La cosa fue operado con DOT 5.1 y las pastillas de freno suministrados duró exactamente una temporada. Me convertí en campeón en el K5 por un margen muy amplio"

-Michael Betz, piloto

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