Embragues deportivos: más tracción para la puesta a punto de las ruedas Largeframe.

Con el Largeframe en particular, es absolutamente esencial no limitar las medidas de puesta a punto al cilindro, sino también adaptar la periferia del motor en consecuencia. Una de las áreas más importantes aquí es el embrague, porque más potencia sirve de poco si no se transfiere limpiamente a la transmisión al final.

Gracias a unos muelles más fuertes y a un cuarto disco de fricción adicional, el embrague deportivo puede transferir la potencia del motor a la transmisión mucho mejor que la versión estándar. "¡Adiós al deslizamiento!" El embrague deportivo está disponible en los tamaños 108/96 mm y 115/108 mm. Con un piñón primario adecuado y pequeñas modificaciones en la barra guía de aceite de la tapa del embrague y el cárter, los embragues de 115 mm también pueden utilizarse en modelos de 125-150 cc. La relación de transmisión también puede variarse utilizando diferentes piñones de embrague.

Conclusión: ¡Complemento perfecto para la puesta a punto de carretera!