Los cables se encuentran entre las piezas de repuesto más importantes. Usted debe llevar un juego de repuesto en su scooter y también debe mantener un juego de repuesto en su garaje en casa. Los cables rotos son una molestia en cada excursión. Los cables que son difíciles de tirar pasan factura a los nervios y tendones. Los cables deshilachados tienen que ser sustituidos. Por esta razón, si se trata de una restauración o servicio anual, la sustitución de los cables sobre una base regular se recomienda.

Sólo tenemos en stock cables de alta calidad que instalamos en nuestros propios scooters. Están disponibles como cables individuales, cables con manguito y opcionalmente también con manguito de PTFE. Se diferencian en términos de su longitud y diámetro y la appearance y el color de la manga. Algunos cables de acelerador, estrangulador y freno difieren dependiendo del modelo específico.

Los cables con manguitos de PTFE son perfectos para radios de instalación estrechos y son muy fáciles de manejar. La sección interior del manguito tiene un lining especial que tiene un efecto claramente superior en el funcionamiento y la vida útil del cable. Estos cables tampoco necesitan lubricación.

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SIP-TIP: ¡Pida al mismo tiempo la boquilla roscada y los tornillos de ajuste nuevos! ¡Todo lo que no sea PTFE tiene que ser lubricado con aceite o grasa!

Cable del freno delantero:

Con el barril del pezón: Para la fijación de la palanca del freno delantero. Con los cables que no tienen tornillos de rosca, el tornillo del pezón PARTE No 17727000, y parte de la tuerca no se requieren 17728000.

Con el pezón de pera: Para la fijación de la palanca del freno delantero. Atornille el pezón para el freno de parte de la palanca No 62200000 también es necesario. En los cables que no tienen tornillos de rosca, el tornillo del pezón PARTE No 17727000, y parte de la tuerca no se requieren 17728000. En los cables con pernos roscados, ajustando parte de la tuerca no 17964100 y plomo cable a través PARTE No 17964000 también se requieren.