Pivote del brazo oscilante del motor / subchasis MALOSSI Gorilla Arm para scooter - subchasis ajustable con distancia entre ejes variable y el ángulo del basculante.
El pivote del brazo oscilante del motor es la conexión entre el bastidor y el motor. La longitud y el ángulo del brazo de suspensión tienen una influencia significativa en las características de conducción del scooter. Con el Gorilla Arm, MALOSSI está introduciendo un brazo de suspensión ajustable que es de otra manera más familiar de las carreras de motos.
- Distancia entre ejes ajustable de 74,0 a 99,5 mm
- Ángulo del basculante variable de aprox. 20°
- Conexión de chasis reforzada con punto de pivote del motor fijo
- Estructura de la carcasa en forma de U para más espacio en el Escape
El patentado MALOSSI Gorilla Arm viene directamente de la pista de carreras y ya ha sido utilizado con éxito en la Copa MALOSSI. El pivote ajustable del brazo oscilante del motor permite la adaptación individual a las diferentes condiciones de funcionamiento. Al mismo tiempo, el chasis se endurece, mientras que la distancia entre ejes y el ángulo del basculante se pueden cambiar.
La distancia entre ejes variable permite ajustar la longitud del basculante de 74,0 a 99,5 mm. El ángulo del basculante puede ajustarse unos 20°. El punto de giro fijo del motor garantiza una base técnica estable y una puesta a punto precisa del chasis.
La estructura de la carcasa en forma de U abre nuevas posibilidades para el trazado del escape, ya que el espárrago del motor ya no estorba. Al mismo tiempo, el motor puede desmontarse sin tener que desmontar el tubo de escape.
Detalles técnicos
- Pivote del brazo oscilante del motor / Subchasis
- Fabricante: MALOSSI
- Diseño: Brazo Gorila
- Distancia entre ejes ajustable
- Longitud del basculante: 74,0-99,5 mm
- Ángulo del basculante variable: 20° aprox
- Punto de pivote del motor fijo
- Estructura del cárter en forma de U
- El motor se puede cambiar sin desmontar el Escape
Conclusión: El MALOSSI Gorila Arm es un pivote ajustable del brazo oscilante del motor para el ajuste preciso del chasis y más libertad para las configuraciones deportivas scooter.
SIP-TIP:
- También se puede utilizar en normal PIAGGIO 50 cc Cárteres.