Eje de transmisión reforzado para todos los motores con caja de cambios PX Lusso.

BENELLI fue el primero en lanzar un eje de transmisión reforzado que es compatible con todas las piezas estándar de los motores Vespa largeframe. Entre el cojinete de la rueda y el engranaje de transmisión primaria, el eje tiene el diámetro del asiento del retén de aceite. A la altura del engranaje primario impulsado, el diámetro también se ha incrementado en aproximadamente 1 mm. También se ha mejorado el engranaje sobre el que se asienta el tambor del freno. El proceso de fabricación y los radios se han diseñado para que el dentado pueda transmitir más fuerza.

Atención El Eje BENELLI aprovecha cada milímetro disponible. Por lo tanto, por favor compruebe cuidadosamente si el Tornillo central del Tambor de Freno está realmente presionando sobre el Tambor de Freno. En el caso de Tambores de Freno desgastados o con Piezas de Repuesto, la Brida con el dentado puede ser demasiado corta. Esto debe ser compensado para garantizar un asiento seguro del tambor.