Cilindro Racing en la clase de 177 cc, fundido en aluminio de DR. Potente puesta a punto apta para el uso diario para Modelos Vespa PX 125-150.

La versión de fundición gris del DR 177 es el Cilindro Racing más utilizado en esta clase. Un clásico barato y extremadamente estable que es fácil de instalar y se puede utilizar en la vida cotidiana. La versión de aluminio de este Cilindro viene con una actualización de la disposición de los canales en un material de fundición más moderno y también presenta muchas mejoras en los detalles.

• Cilindro de aluminio revestido
• 6 puertos de transferencia
• Escape atornillado

El Cilindro tiene un sistema de puertos de transferencia bien pensado y de diseño moderno. Dos puertos de transferencia a cada lado y dos puertos de sobrealimentación. El escape es de una sola pieza. Pistón con dos modernos aros de pistón de 1 mm. La cámara de combustión y la bujía están descentralizadas en la culata. La parte inferior de la culata tiene aletas de refrigeración adicionales. El escape es de acero y está atornillado al Cilindro con cuatro tornillos.