Un cilindro fiable y sólido para un rendimiento deportivo en los modelos Vespa Smallframe de carretera.

Un reconocido fabricante tradicional ingresa al mercado de cilindros de ajuste de aluminio compatibles con los modelos Vespa PK125 y ET-3 / PV. El cilindro DR 130cc es un tipo de cilindro de conducción sólida y bien acabado, que incluye dos puertos de transferencia a cada lado del pistón y un puerto de refuerzo puenteado. ¡También representa un reemplazo ideal para el cilindro original de 125 cc, con la ligera ventaja de un aumento de capacidad de 5 cc! Si desea proporcionar a su Smallframe un poco más Oomph, ¡este es el cilindro que estaba esperando!

Cilindro de aluminio / Diámetro: 57 mm / Carrera 51 mm / 6 puertos de transferencia / 130.14cc

¡Compruebe y ajuste el chorro del carburador antes de usarlo en la carretera! Este cilindro es compatible con todos los modelos Vespa PV / ET-3 / PK / XL / XL2, ¡aparte de la PK automática! Para obtener un rendimiento adicional, los puertos de transferencia pueden coincidir con los del cilindro.

SIP-CONSEJO: para instalar correctamente este cilindro en una bujía W3AC, una configuración de tiempo de encendido de 16 °, un chorro principal SHB 19/19 75-82, una relación de transmisión de 2.56, un embrague reforzado y un cigüeñal de 125 cc son esenciales. Además, un sistema de escape de alto rendimiento, como un escape POLINI o ET-3 tipo banana, también puede mejorar la potencia de salida.