Innovación en el estilo, la ingeniería y la seguridad. El nuevo SIP tubeless borde, exitosa y confiable.

Esta llanta permite el uso de neumáticos sin cámara. En caso de pinchazo, una fuga de aire repentina se evitará la presión del aire disminuye lentamente. Neumáticos de soplado será una cosa del pasado. Así se offs válvula desgarro o perforación, debido a los tubos apretados.

El borde SIP combina las ventajas de una llanta de fundición clásica con una precisión de alta producción y calidad. El diseño es un tubeless doble joroba de la llanta. Esto evita que la joroba de deslizamientos en el borde y en caso de pinchazo. La rotación de la llanta es muy precisa. La llanta es de aluminio y mecanizado CNC. El acabado superficial es perfecto. La válvula está incluido y ya montado. Las llantas se producen después de la ETRTO (European neumáticos y llantas Organización Técnica) las normas para las producciones de neumático y la llanta.

El borde está actualmente disponible en aluminio pulido, negro, negro con bordes pulidos y plata.

El borde de Vespa está disponible en los siguientes tamaños:

2,50-10: el tamaño perfecto para los neumáticos estándar. En comparación con una llanta de 2.10 pulgadas, el borde SIP provocará un desajuste mínima e insignificante por lo tanto, hacia el lado izquierdo. El borde de los neumáticos permite ajuste de 3,00 / 3,50 hasta 100/90-10.

3,00-10: La llanta gama viene con dos separadores para el caso del motor PX80-150 y PX200. La caja del motor tiene que ser cortado de 1 cm en el lado derecho para asegurarse de que el neumático se ejecuta en la línea con el delantero perfectamente. Neumáticos de hasta 130 `70 a 10 o 120` 90 a 10 se puede utilizar con este borde.

Atención: Por favor, póngase en contacto con un taller especializado para el montaje de neumáticos correcta y sin daños (herramienta de neumáticos y una base adecuada adaptación muy recomendable). Por todos los medios asegurarse de que para evitar cualquier daño a la superficie! Una gran cantidad de tipo tubo (TT) los neumáticos también puede ser utilizado como tubo-less (TL) de neumáticos. Al montar el neumático, asegúrese de usar pasta de montaje. Si usted utiliza el aceite u otros lubricantes inadecuados, el neumático solía sentarse firmemente en la llanta. ¡Peligro! Segúrese comprobar siempre la liquidación de motor y los accesorios!

Conclusión: el borde innovadores y de alta calidad de mano de obra, de seguridad adicionales. Este producto ha superado con éxito los de larga distancia y ensayo de fatiga!

Llanta de aluminio, pintada, 10 x 2.50/3.00 pulgadas, sin cámara

Incluye dos tipos diferentes de tuercas con una llave de 12 mm (0,472 pulgadas),

Tipo 1: 5 veces más la tuerca de bellota, la forma clásica, para ser utilizado con la U siempre lavadoras y arandelas. Tipo 2: tuerca hexagonal 5 veces, cerró la versión para ser utilizado con el armario de tornillo, por ejemplo, Loctite. No homologación, PARA USO EXCLUSIVO DE LA RAZA.

SIP-TIP: mantener un sellador de llantas en la guantera.

Jochen Undesser alias "UNDI", 09/2009:

"Mi equipo ciclista Christan Rapf # 41 ha puesto a prueba la llanta sin cámara de aire con gran éxito en la última carrera! Ahora es segundo lugar general en la clase 2 de la ESC. Presión de los neumáticos fue en 1.5bar (21.8psi). Rotación y ejecutar radial a cabo se ambos perfectos! Todos los niños que están en constante ESC teniendo problemas con las llantas desinfladas en cuenta estas llantas una idea genial! "

Mike Betz, GSF, 05/2010:

"Fantástico, la instalación libre de problemas con la herramienta de los neumáticos normales de montaje, la mano de obra de alta calidad de la llanta y el ajuste exacto. El peso es también grandes conjuntos, los neumáticos normales son mucho más pesados. Una situación de ganar ganar desde el aspecto de seguridad, debido a ir sin cámara. No espero tener alguna pisos este año, porque los tres juegos de neumáticos se han convertido en tubeless ;-) "

Aquí está el video tutorial SIP cómo instalar un aro sin cámara SIP:

Recomendamos el uso de los siguientes neumáticos en la llanta sin cámara SIP 2.10 y 2.50-10.