Componentes de freno de fabricación impecable, desarrollados en el mundo de las carreras «made in Italy».

En los años 80, Enrico DISCACCIATI era técnico en el Campeonato del Mundo de Motociclismo. Kenny Roberts y el equipo Gallina confiaban en sus habilidades. Basándose en esta experiencia en los circuitos, Discacciati lleva más de 25 años suministrando sistemas de frenos a pilotos y equipos de GP, SBK, SuperSport, etc.

Los productos Discacciati cumplen con los más altos estándares de calidad en la selección de materiales y los procesos de producción. Todo se fabrica en Italia. Por ello, nos complace y enorgullece poder ofrecer algunos de estos productos en nuestra gama. Un toque de competición en una scooter.

En comparación con las bombas axiales tradicionales,los cilindros maestros de freno ofrecenventajas significativas en cuanto a modulación, sensación de frenado y transmisión de fuerza, especialmente durante una conducción deportiva.

Con una bomba radial, la fuerza aplicada por el conductor se transmite de forma más directa al pistón del freno. Esto permite una modulación precisa de la presión de frenado y una percepción más clara de la respuesta del pedal de freno. Al mismo tiempo, se reducen las pérdidas debidas a la deflexión de la palanca, lo que contribuye a una transmisión más precisa de la fuerza a la pinza de freno.

En una bomba axial, el pistón está paralelo al manillar y se acciona mediante una articulación. En una bomba radial, el pistón está orientado de forma diferente con respecto al movimiento de la palanca, de modo que la fuerza se transmite de forma más directa.