Campana de embrague de ZELIONI para Modelos Vespa modernos. Diseño de una pieza dimensionalmente estable con superficie cromada dura y conexión de fricción limpia.

Si la Campana de embrague está azulada o visiblemente desgastada en el interior, los discos embrague se desgastan más rápidamente. Si la campana está deformada, puede patinar o dar tirones al arrancar. En ese caso, es necesario sustituirlo. Las campanas de embrague montadas de serie suelen estar hechas de dos piezas. Esto puede causar un desequilibrio, que a su vez puede provocar vibraciones en el embrague.

La Campana de embrague ZELIONI tiene una superficie cromada dura y está hecha de una sola pieza. El espesor de la pared es significativamente más grueso que el original. Como resultado, es particularmente estable dimensionalmente y funciona sin desequilibrio. La superficie de presión de grano fino en el interior proporciona una conexión de fricción ideal entre el Embrague y la campana. Por lo tanto, ya no se notan los molestos arranques del embrague.

La Herramienta de soporte no se puede utilizar para el montaje. Se recomienda el bloqueo de la Campana de embrague con un mandril o el uso de una llave de impacto.