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Kit de conversión Encendido del interruptor SparkEVO para Vespa VNA/VNB/VNC/VNL/VBA/VBB/Super/GL/Sprint Veloce
N.º producto: 13362000
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IVA incl.
125g / Unidades
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Kit de conversión Encendido del interruptor SparkEVO

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N.º art.: 13362000

para Vespa VNA/​VNB/​VNC/​VNL/​VBA/​VBB/​Super/​GL/​Sprint Veloce

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  • reemplaza el disyuntor y el capacitor, tiempo de encendido ajustable

Calificación 1* - reparación de primera clase
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Descripción del producto

Kit de conversión de encendido electrónico de SparkEVO para antiguos encendidos bajo taza.

 

El SparkEVO Zero es una innovadora caja de conversión electrónica que transforma los sistemas de encendido mecánicos en encendidos electrónicos sin mantenimiento y más potentes. Se acabaron el molesto desgaste y los elevados costes de mantenimiento: este innovador producto hace que los encendidos por contacto estén preparados para el futuro.

 Fácil de montar y especialmente desarrollado para motores antiguos con encendido por contacto, el SparkEVO Zero sustituye el condensador y el interruptor de contacto y utiliza las puntas captadoras originales para la captación de la señal. Los resultados incluyen un mejor comportamiento de arranque y una chispa de encendido estable - independientemente de la velocidad del motor.

  • Instalación rápida y sencilla
  • Sin contacto y sin desgaste
  • Chispa de encendido estable y
  • potente Regulación variable del encendido

Empaquetado en una carcasa pequeña, robusta e impermeable, el SparkEVO Zero desafía a los elementos.

Sin mantenimiento - y muchas otras ventajas

Con los encendidos CDI modernos, la señal para el tiempo de encendido se registra inductivamente o sin contacto utilizando un sensor Hall.

La gran ventaja: ya no es necesario el tedioso ajuste o reajuste del interruptor de contacto mecánico, y no hay fallos causados por incendios de contacto debidos a condensadores defectuosos.

SparkEVO ofrece una solución de conversión bien pensada con los kits de conversión adecuados. Se conservan los puntos de fijación originales y se tienen en cuenta las condiciones estructurales. Esta solución conserva en gran medida el aspecto original de los vehículos clásicos y permite restaurarlos fácilmente a su estado original, si así se desea. El módulo CDI suministrado con el kit SparkEVO proporciona a la bobina de encendido una tensión más fuerte y estable, una ventaja que se nota en cuanto se arranca el vehículo. Este efecto positivo se extiende a todo el rango de revoluciones del motor. Los contactos mecánicos alcanzan rápidamente sus límites, especialmente con motores de altas revoluciones. Aquí es donde los encendidos CDI impresionan por su funcionamiento sin contacto y mejoran la eficiencia del motor. El consumo optimizado de combustible es un efecto secundario bienvenido. Un pequeño trimmer en el módulo CDI permite ajustar la curva de encendido en hasta seis grados con una progresión lineal - una característica que es particularmente bienvenida en motores afinados. En el área de descargas se puede encontrar el diagrama correspondiente para el ajuste del encendido.

 

La última versión de las instrucciones se puede encontrar aquí.

 

Además del módulo SparkEVO Zero CDI, el kit también incluye un kit de sensor digital SparkEVO y las piezas pequeñas necesarias para la instalación.

 

Conclusión: Una actualización que vale la pena para cualquier persona que regularmente tiene problemas con su encendido del interruptor y está buscando una solución fiable y fácil de instalar.

Estos productos SIP encajan perfectamente - SIP TIP:

Hersteller/Manufacturer: SparkEVO S.r.l. via XX Settembre 171 44121 Ferrara - Italy www.sparkevo.racing

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