Muelle de contraste de MALOSSI y POLINI para el Variador para optimizar el comportamiento de cambio en la unidad de convertidor impulsado.

Un factor a menudo subestimado en el ajuste Variomatic es el resorte de contraste en la unidad de convertidor de par impulsado. Genera la contrapresión en la polea motriz trasera (Speed Drive/Torque Drive) y por lo tanto influye directamente en el "comportamiento de cambio" de la Variomatic. Si la correa patina con facilidad, el régimen del motor fluctúa constantemente al acelerar o el motor no alcanza limpiamente el régimen de potencia a pesar del reglaje de los rodillos, un muelle de variador adecuado puede ayudar. Después de la instalación, los rodillos del variador y, si es necesario, los muelles del embrague deben ajustarse de nuevo - esta es la única manera de asegurar que el sistema global está realmente ajustado de forma óptima.