Amortiguadores CARBONE HTR - rendimiento de competición, manejo preciso y mano de obra de alta calidad, no sólo para la pista de carreras.
Durante décadas, el nombre CARBONE ha sido sinónimo de amortiguadores sólidos en el sector de los scooters y las motocicletas, a menudo la primera opción cuando se busca una réplica sensata de los amortiguadores originales. Con la serie HiTech, el fabricante también ofrece muy buenos sistemas de amortiguación para pilotos deportivos. CARBONE ofrece el máximo nivel de configuración con la serie HTR: máximas opciones de ajuste a nivel de competición.
- Construcción ligera como en competición
- Ajuste continuo de la precarga
- Ajustable de compresión a rebote
- Gran estabilidad y control de conducción
Del modo de vuelo a la pista de carreras
Para conseguir una gran capacidad de carga y un peso reducido al mismo tiempo, CARBONE utiliza aluminio 7075 para el soporte inferior, que se utiliza preferentemente en la industria aeroespacial y que muchos conocen también como ERGAL. En la versión trasera, un soporte de amortiguador acodado garantiza espacio suficiente hasta el alojamiento del motor.
La precarga ideal
Para un ajuste óptimo de la precarga del muelle es crucial una solución infinitamente variable. Aquí es donde entra en juego la suspensión helicoidal: Mediante las tuercas de ajuste de posición libre y la herramienta adjunta, la precarga puede adaptarse con precisión a las condiciones respectivas.
Inmersión controlada - la amortiguación de compresión
Todos los amortiguadores CARBONE HTR tienen un tornillo de ajuste en el depósito que se puede utilizar para regular la amortiguación de compresión. Con él se puede influir en la velocidad de compresión: cuanto más suave sea el ajuste, más confortable; cuanto más firme, menos compresión y más estable será la suspensión.
De vuelta a la carretera: la amortiguación de rebote
Gracias a la etapa de rebote ajustable adicional situada encima del vástago del pistón, se puede influir específicamente en el rebote del amortiguador. Un ajuste adecuado del rebote es importante para garantizar que una rueda comprimida recupere el contacto con el suelo lo más rápidamente posible. Sin embargo, si se ajusta demasiado rápido, puede producirse un rebote que perjudique la estabilidad.
Más control y estabilidad en la conducción
Todo depende de la configuración correcta, y aquí es donde las numerosas opciones de ajuste de los amortiguadores CARBONE HTR son realmente importantes. La herramienta especial suministrada le ahorra tener que buscar las llaves adecuadas. Para el duro uso en competición, CARBONE apuesta por un vástago generosamente dimensionado con un diámetro de 14 mm, que permite una mayor rigidez. El limpio acabado anodizado en negro liso es resistente a la intemperie y redondea el aspecto general.
Nota: Presumiblemente debido a su tamaño, el pequeño amortiguador smallframe no tiene un rebote ajustable. Esto debe tenerse en cuenta al hacer su elección.
Conclusión: Con estos amortiguadores, estarás bien preparado para circuitos y diferentes superficies.
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