Cigüeñales en forma de campana de alta gama (cigüeñales hongo) en diseño LPC - Cigüeñales SERIE PRO para el tuning de Vespa más allá de la marca de 25 CV.

Para motores potentes, siempre hay un paso adelante: La serie SERIE PRO incluye varios tuneadores germano-austriacos que ofrecen cigüeñales de gama alta para configuraciones de Vespa orientadas al rendimiento con una alta calidad de fabricación, muchos años de experiencia y, en algunos casos, una reputación internacional. Estos cigüeñales de campana o de hongo se insertan cuando 25 CV y más son realistas en el orden del día.

• LPC diseño (Baja Compresión Primaria) para mejorar significativamente el nivel de llenado en Reed Valve configuraciones.
• Basado en MAZZUCCHELLI o TAMENI con material de alta calidad y baja tendencia a la torsión.
• Funcionamiento suave del motor gracias a las mejillas simétricas y al factor de equilibrio optimizado.
• Diseñado para potentes configuraciones con 60-62 mm de carrera y Racing cilindros como MALOSSI 210.

El cigüeñal en forma de campana en el diseño de LPC es un eje de diafragma con 60 mm de carrera sobre la base de un MAZZUCCHELLI Full Circle cigüeñal. La eliminación selectiva de material reduce la precompresión, al tiempo que crea más volumen para el gas fresco en el cárter. En conjunción con una "alta succión" de escape, la mezcla adicional almacenado bajo el pistón se enjuaga de manera muy eficiente. El diseño simétrico de seta permite que la mezcla fluya sin obstáculos y reduce la tendencia a torcerse, ya que ambas mejillas son igualmente pesadas - el Eje oscila limpiamente a las 12 Reloj y funciona correspondientemente suave.

MAZZUCCHELLI ahora fabrica el cigüeñal en forma de campana directamente en la fábrica. En combinación con el pistón MALOSSI 210, esto resulta en un factor de equilibrio de alrededor del 50%, con juego axial de aprox. 2/100. La mayor ventaja de la producción en fábrica: no hay trabajo de mecanizado posterior y por lo tanto un precio final significativamente más bajo en comparación con los ejes estándar reconstruidos.

Los cigüeñales en forma de campana de Scooter & Service siguen el mismo principio básico, pero se basan en su propia geometría de campana y en una calidad de mecanizado extremadamente alta. También proporcionan un notable aumento de potencia y un funcionamiento más suave del motor; las versiones de 62 mm están equipadas con muñones excéntricos DRT.

El cigüeñal en forma de campana de worb5 también utiliza el muñón excéntrico DRT para una increíble carrera de 62 mm. En este caso, el cárter del cigüeñal debe girarse un poco hacia fuera para que la biela, que se desplaza más hacia fuera, no choque contra él, y el cilindro debe elevarse aproximadamente 1 mm para que los segmentos del pistón no se salgan del patrón de funcionamiento. La base es un cigüeñal TAMENI de carrera larga, que se ha modificado en consecuencia para esta aplicación.

Conclusión: La carrera de armamentos en la escena corredor de la calle se refleja de manera impresionante en estos cigüeñales en forma de campana - una necesidad para los adictos PS que quieren obtener el máximo rendimiento de sus motores largeframe.