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Cigüeñal de carrera larga BFA MOTORI para Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E/PX200 E/Lusso/MY/Cosa
N.º producto: 45029230
475,00 €
IVA incl.
1,9kg / Unidades
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Cigüeñal de carrera larga BFA MOTORI

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N.º art.: 45029230

para Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/​P200E/​PX200 E/​Lusso/​MY/​Cosa

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  • Tipo de motor: 200cc, Largeframe
  • válvula rotativa
  • Carrera: 60 mm
  • Biela: 110 mm
  • Race - biela
  • Cojinete de biela: 16x20x20 mm
  • Perno Ø 16mm
  • Tiempo de control: 142°/0° después del TDC
  • pesado con precisión
  • cojinete plateado

TUNING SPORT - potente
475,00 €
IVA incl.
1,9kg / Unidades

Descripción del producto

Un cigüeñal de carrera larga para el funcionamiento de válvulas de disco con motores Vespa largeframe de 200 cc, fabricado por los tuneadores de gama alta BFA

 

Para garantizar un funcionamiento suave y fiable del motor, es esencial contar con un cigüeñal de buena calidad. Una interesante alternativa de alta calidad del mercado de accesorios está siendo producido por BFA.

  • carrera de 60 mm.
  • Innovador diseño del alma del cigüeñal.
  • Biela pulida.

Los cigüeñales con válvulas de disco de BFA están equipados con una distribución relativamente larga. La sección de corte se abre directamente sobre la muñequilla del cigüeñal y permanece abierta un total de 142°. Un aspecto interesante es el diseño del alma del cigüeñal con válvula de disco, que se ha hecho fluir con gas. La posición en la que se cierra la válvula se ha esculpido especialmente para reducir cualquier retroceso de la mezcla de combustible no utilizada a través del carburador.

Para garantizar el equilibrio y la suavidad de funcionamiento, el cigüeñal también está equipado con inserciones adicionales de peso de tungsteno. La biela está pulida y el alma del lado del embrague incorpora un muelle para facilitar el montaje, similar al de los cigüeñales "Uncle Tom".

Disponible en dos versiones

Hay dos versiones disponibles de este cigüeñal, con biela de 110 mm o 127 mm. El tipo más largo es para uso con el cilindro QUATTRINI M244, así como el cilindro 244cc producido por BFA.

 

Conclusión: Un cigüeñal alternativo extremadamente viable para motores de válvulas de disco de alto rendimiento.

La mejor puesta a punto - nuestra SIP - TIP:

  • Recomendamos la inclusión de la ignición de rendimiento SIP, producido por VAPE.
  • El embrague SIP BFA representa la mejor conexión a la caja de cambios en una configuración de este tipo.
Hersteller/Manufacturer: BFA Motori S.r.l.s. Viale Mentana 41 43121 Parma (PR) - Italy www.bfamotori.com

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