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Juego discos embrague ADIGE Standard para embrague "COSA 2" para Vespa PX125-200 E Lusso '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
N.º producto: 93084000
39,00 €
IVA incl. Más envío
522g / Unidades
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Juego discos embrague ADIGE Standard para embrague "COSA 2" para Vespa PX125-200 E Lusso '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
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Juego discos embrague ADIGE Standard para embrague "COSA 2"

2 evaluaciones
N.º art.: 93084000

para Vespa PX125-200 E Lusso '95->/​'98/​MY/​'11/​Cosa 2

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  • Ø 108 mm
  • 4 juego discos embrague, e 3x3,0mm, 1x2,3mm
  • Material: corcho
  • 4 disco intermedio embrague, e 3x1,5mm, 1x2,0mm
39,00 €
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Descripción del producto

Los embragues son uno de los componentes más importantes, si no el más importante, de cualquier motor, ya que su función es garantizar una transferencia adecuada y eficaz de la potencia del motor entre el cigüeñal y la caja de cambios. Para transferir mayores cantidades de potencia del motor, es necesario que haya más fricción disponible dentro del mecanismo del embrague. Unos muelles más fuertes crean más presión de fricción, y más placas de fricción dan lugar a una mayor superficie de fricción. Las cestas de embrague deportivas/de competición de gama alta deben utilizarse para proyectos de tuning de motor más orientados al rendimiento.

En cuanto a los discos de embrague, distinguimos entre

 

Discos de embrague estándar: 4 discos de corcho, sin discos lisos ni muelles. Para motores originales. FA son bajo presupuesto placas, PIAGGIO y NEWFREN o FERODO placas vienen en muy alta calidad.

 

Discos de embrague deportivos: 5 discos de corcho, con 4 discos lisos. SURFLEX aumenta la transferencia de potencia con una mayor área de fricción.

 

Discos de embrague de competición: 4 discos de un compuesto especial de carbono, de NEWFREN o FERODO. Aumenta la dosabilidad del embrague y también su durabilidad. Se deben pedir muelles de refuerzo y aceite para engranajes SAE 80W 90.

 

Nota: Asegúrese del orden correcto de las placas lisas / placas de fricción durante el montaje. Éstas tampoco deben doblarse. Esto puede resultar en problemas para separarlos.

 

SIP TIP: Remoje las placas de fricción durante la noche en el aceite de la caja de cambios. Se recomienda cambiar la arandela de seguridad, la chaveta y la tuerca de embrague. Compruebe el desgaste de la placa de presión y la varilla de empuje y sustitúyalas si es necesario. SIP / MMW / S & S Sport / Race cesta de embrague se recomiendan para todos los motores de más de 15 CV. Al cambiar los discos de embrague, también reemplazar el disco arandela de embrague.

 

SIP usuario de la comunidad 'thory1977' (sobre PART No 93080000): Si el embrague se retira ya, nuevas placas de fricción puede hacer maravillas.

 

SIP usuario de la comunidad Mick' (acerca de la PARTE No 93081000): "Sí embrague se siente mejor en mi cosa 225 ahora. beefier. mmmmmm beeeeef"

 

¡A medida que recibimos estas piezas de repuesto de diferentes proveedores, puede ser necesario volver a trabajar para un ajuste perfecto!

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Preguntas y respuestas Preguntas y respuestas

Descargas

Consejos tecnológicos

Manual de instrucciones y montaje

  • Installation Vespa PX clutch friction plates

    Descargar

    0,43 MB

  • Montage Kupplungsbeläge PX

    Descargar

    7,92 MB

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