Tubo gasolina como conexión central entre el Deposito y el Motor para un suministro fiable de combustible.

Si el Tubo gasolina está dañado, desgastado o endurecido, debe sustituirse urgentemente, ya que de lo contrario el suministro de gasolina puede romperse en el peor de los casos y el Motor se calará sin control. Además del Tubo gasolina de goma estándar (Ø 7 × 12 mm), también hay disponibles versiones de alta calidad con una cubierta trenzada de acero y una cubierta de tela (Ø 6/8 × 12 mm), que son mucho más duraderas y se mantienen blandas y flexibles durante más tiempo. También existe una manguera Cámera con una espiral de acero integrada: esto significa que el aplastamiento y el retorcimiento son en gran medida cosa del pasado, el radio mínimo de curvatura es de 25 mm o 35 mm - y el endurecimiento típico también se reduce significativamente por el material.