Piezas especiales de CRIMAZ para motores Vespa: soluciones bien pensadas y detalladas basadas en la experiencia italiana en el mundo de las carreras.

Cristian Mazelli es un apasionado de la Vespa de pies a cabeza. Lleva años participando activamente en las carreras de Vespa en Italia y se ha encontrado en repetidas ocasiones con problemas y piezas de calidad insuficiente que consideraba inadecuadas. Estas experiencias, combinadas con su experiencia profesional en desarrollo y diseño, se plasman ahora en su propia línea de piezas especiales, que comercializa bajo el nombre de CRIMAZ. El resultado son soluciones elegantes y de alta calidad para detalles específicos.

Estos engranajes de accionamiento primario de CRIMAZ para los motores pequeños de Vespa han sido diseñados incluyendo una característica exclusiva. Se presionan en posición sobre un eje cónico, permitiendo que transmitan más energía que la disposición original.

CRIMAZ recomienda que se aprieten entre 60/70 Nm.

Los dientes de accionamiento primario producidos por CRIMAZ están dispuestos en grupos para adaptarse a la variedad de dientes de embrague disponibles.

22-23-24-25 dientes dentados para 72

25-26-27-28 dientes dentados para 69

28-29 dientes dentados para 67

23-24-25 dientes dentados para 61 dientes diagonalmente cortados

Estos dientes de accionamiento primario se pueden combinar con los engranajes producidos por diversos fabricantes como CIF, Newfren, RMS, Olympia, Ricambio Rapido, PINASCO y DRT. Los dientes de corte diagonal están concebidos para su uso con los componentes originales de la transmisión que se encuentran en los motores de los modelos Vespa ET-3 / Primavera.

Para facilitar la extracción, estas roscas están provistas de tres roscas a las que se puede acoplar un adaptador especial, también de CRIMAZ .

Los dientes más grandes con 37, 28 y 29 dientes pueden, en circunstancias especiales, entrar en contacto con las tripas del motor durante el uso. Para evitar esto, verifique la holgura y modifique las carcasas del motor antes del montaje final.

Conclusión: ¡ Una solución inteligente para una conexión sólida entre el cigüeñal y el accionamiento primario que también está disponible para adaptarse a varias configuraciones de transmisión!

SIP - SUGERENCIA: No olvide pedir las tuercas de eje adecuadas (# 40440920) por CRIMAZ y una nueva junta de cubierta de embrague (# 90898500).