Esta cubierta del motor es una pieza de repuesto para la Vespa 125 T5.

La idea detrás de las cubiertas es reducir el ruido del motor y proteger el motor expuesto de la suciedad y las salpicaduras de agua. Además de la Vespa T5, los modelos PX posteriores y la Vespa Cosa también estaban equipados de serie con una cubierta del motor. Dependiendo del conducto del ventilador y del Starter opcional, se insertaron diferentes versiones de Cubre Motor. En algunos casos, sin embargo, las diferencias son menores y por lo tanto también se puede utilizar en otros modelos. Por ejemplo, la tapa del motor de una Vespa T5 puede, con poco esfuerzo, montarse también en una Vespa PX sin E-Start. Basta con ajustar el taladro a la altura del CDI.

Sin embargo, los límites se alcanzan con los motores Cosa o PX con arranque eléctrico. Su forma de canal y el patrón de agujeros difieren en gran medida de la Vespa T5, por lo que aquí sería necesario un esfuerzo de adaptación significativamente mayor.