LML 125-200 4T
LML
Star 200 4T/ Deluxe 4S 200 ccm 4T AC 2012

LML Star 200 4T/ Deluxe 4S 200 cc 4T AC 2012

Modelo de imagen
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Visión general de LML

Lohia Machinery Limited (LML), con sede en la India, tuvo permiso para fabricar Vespas bajo licencia de Piaggio durante muchos años. 1998 fue el año cumbre de la empresa, en el que vendió la impresionante cifra de 325.000 scooters. Con el fin de la asociación con Piaggio en 1999, LML empezó a producir sus propias motos y scooters.

La historia de LML se remonta a 1972, cuando se fundó la empresa en la ciudad india de Kanpur. Al principio, la empresa se dedicaba a la fabricación de fibras sintéticas y artículos de cuero. Diez años más tarde, comenzó la colaboración técnica con Piaggio y la empresa fabricó bajo licencia la Vespa PX 100 E con motor de 100 cc. En 1985, se presentó la Vespa PX 150 E, seguida de la Vespa 150 DZ al año siguiente. en 1990, LML decidió abandonar todas las demás áreas de negocio y concentrarse por completo en la fabricación de scooters.

Esto marcó el comienzo de la época dorada de la empresa, ya que el auge económico de la India creó una mayor necesidad de movilidad para millones de personas. En 1999, LML se había convertido en el principal fabricante de motocicletas de la India. Sin embargo, cuando expiró la licencia de Piaggio, LML tuvo que desarrollar sus propios modelos. Esto provocó el inicio de un lento declive. Una prolongada huelga en 2006 obligó a LML a cerrar sus fábricas y cesar la producción. La producción no se reanudó hasta marzo de 2008, y los nuevos modelos, las LML Star, que recordaban mucho a las Vespa PX, se fabricaron principalmente para la exportación. Estos scooters con motor de cuatro tiempos fueron especialmente populares en Europa y EE.UU., mientras Piaggio seguía fabricando Vespas de dos tiempos.

A pesar de todos sus esfuerzos, LML fue perdiendo cuota de mercado y la producción de sus propias motos no pudo invertir la tendencia. LML no consiguió recuperar su cuota de mercado en India y se declaró en quiebra en 2018, tras 46 años de actividad.

Historia de los modelos LML

La LML Star se fabricó y vendió en varias versiones desde 1997 hasta 2017. El gran regreso se anunció en septiembre de 2022. La empresa se llama ahora LML Emotion Private Limited y la recién anunciada LML Star ya no funciona con gasolina, sino con electricidad.

Modelos LML en SIP Scootershop

  • Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 ccm 2T AC

  • Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella 125 ccm 4T AC

  • Star 125 4T Automatica/ Deluxe/ II CVT/Stella Automatica 125 ccm 4T AC

  • Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 ccm 2T AC

  • Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella 150 ccm 4T AC

  • Star 150 4T Automatica/CVT 151 ccm 4T AC

  • Star 200 4T/ Deluxe 4S 200 cc 4T AC 2012

  • Star Lite 125 4T Automatica/ CVT 125 ccm 4T AC '15-

Información general

  • Fabricante LML
  • Modelo Star 200 4T/ Deluxe 4S 200 ccm 4T AC 2012
  • Desplazamiento 200 ccm
  • Reloj y refrigeración 4T / CA
  • Año de construcción 2012
  • Dimensión KLASSIK VESPA
  • Tipo de vehículo LML 125-200 4T

Años de fabricación y número de chasis

  • Año de construcción:

Datos técnicos

  • Tipo de motor: Motor de combustión interna de 4 tiempos

Motor - Cilindro, embrague y escape

  • Desplazamiento: 200 ccm
  • Tipo de refrigeración: Aire

Suministros de explotación

  • Proporción de mezcla: 1:50

Explosión para este tipo de vehículo

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