Puesta a punto de las bicicletas eléctricas - para e-bikes/pedelecs con motor BROSE
Puesta a punto de las bicicletas eléctricas - para e-bikes/pedelecs con motor BROSE
BROSE - MADE IN BERLIN
BROSE - Cualquiera que pueda mirar hacia atrás con 110 años de experiencia en ingeniería es poco probable que fracase si quiere entrar en el negocio de los accionamientos para e-bikes y pedelecs. BROSE ha tenido un gran éxito en este segmento de mercado desde 2014 y los accionamientos de Berlín ya están instalados en más de 50 marcas de todo el mundo. Se consideran especialmente potentes, ligeros y silenciosos. Una característica especial es que las carcasas están disponibles en aluminio o magnesio.
¿QUÉ MOTORES BROSE HAY Y CUÁL TENGO?
El nombre del fabricante suele estar escrito en la carcasa de la unidad. En el caso de BROSE, en cualquier caso, el nombre no puede pasarse por alto. También debería poder encontrar el nombre exacto del motor en la hoja de datos suministrada. Hay cuatro unidades diferentes del fabricante berlinés:
BroseDrive C: 250 W / 50 Nm / hasta 25 km/h
BroseDrive T: 250 W / 70 Nm / hasta 25 km/h
BroseDrive TF: 250 W / 90 Nm / hasta 45 km/h
BroseDrive S: 250 W / 90 Nm / hasta 25 km/h
La siguiente lista muestra los fabricantes cuyos módulos en SIP Scootershop ofrecemos para los motores BROSE:
SPEEDBOX
El fabricante de la República Checa ha adquirido experiencia en la producción de chips de sintonización desde 2014. Sus módulos se instalan directamente en el motor y son adecuados para muchos motores BROSE.
POLINI
Los italianos son los únicos fabricantes de motores e-bike y pedelec que también ofrecen módulos de ajuste. Los módulos POLINI se instalan directamente en el motor y no son visibles desde el exterior. Los módulos POLINI pueden utilizarse con todos los accionamientos BROSE.
BADASS
Puesta a punto de bicicletas eléctricas y pedelec de la Baja Franconia. El llamado Badass Box no se instala en el motor, sino que simplemente se fija desde el exterior y funciona sin problemas con todos los motores BROSE de hasta 25 km/h.
PEARTUNE
El fabricante checo construye módulos de ajuste para los motores de muchos fabricantes conocidos. Cuentan con funciones inteligentes como el bloqueo del chip o el modo "Still On". Estos interesantes módulos también están disponibles para algunos motores BROSE.
¿QUÉ VARIANTES DE AJUSTE EXISTEN PARA LAS TRANSMISIONES BROSE?
En SIP Scootershop ofrecemos los siguientes módulos de ajuste para los motores BROSE:
CAJAS
Estas pequeñas cajas se conectan al sensor de la bicicleta o pedelec y ahora esta herramienta reduce a la mitad la velocidad transmitida, duplicando el soporte del motor. Se trata de un dispositivo inalámbrico que se puede volver a quitar en un momento. El fabricante Badass es el líder del mercado en este caso.
MÓDULOS DE SINTONIZACIÓN
Estos módulos contienen un chip y cables con conectores. Se instalan de forma invisible bajo la cubierta del motor y se sujetan entre el sensor y la unidad de control. Muchos módulos pueden incluso encenderse o apagarse a través de la pantalla mientras se conduce. Los módulos más recientes, como el Speedbox B, también tienen integrado el control de la aplicación a través de Bluetooth. El control y también la lectura de los datos del motor pueden realizarse con el smartphone. Sin embargo, se necesitan herramientas para la instalación y el desmontaje. A continuación, entraremos en más detalles sobre estos módulos.
Los motores se controlan mediante un impulso de velocidad que les indica la velocidad a la que se desplaza una pedelec o una e-bike. Si el impulso alcanza los 25 km/h, el motor se desconecta. Sin embargo, si sólo llega una de cada dos señales del impulso, se pueden alcanzar los 50 km/h, porque el motor se "engaña" pensando que viaja a otra velocidad. Con los módulos baratos, el velocímetro simplemente muestra la mitad de la velocidad.
Los chips más sofisticados son más avanzados: reducen a la mitad el impulso sólo a partir de 23 km/h o, en algunos variadores, están conectados directamente a la transmisión de datos entre el sensor y el motor, de modo que el velocímetro siempre muestra los valores correctos. Los módulos de sintonización más modernos, por ejemplo de VOLspeed o Speedbox, incluso muestran correctamente los kilómetros totales recorridos y las velocidades medias.
Sin embargo, también hay que tener en cuenta la versión del software de la bicicleta y de la pedelec. Una actualización del fabricante instalada de forma descuidada puede acabar bruscamente con el placer de la puesta a punto. Ten cuidado, porque los fabricantes de motores y los expertos en tuning juegan constantemente al gato y al ratón.
¿Quieres saber más sobre el tuning de las bicicletas eléctricas?
Aquí encontrará toda la información que necesita sobre el tema: Encontrar el módulo de sintonización adecuado
AVISO IMPORTANTE:
Hay que tener en cuenta que el funcionamiento de este tipo de bicicletas eléctricas modificadas en la vía pública puede ser contrario a la ley en algunos países. El distribuidor no acepta ninguna responsabilidad por los daños causados por el uso de productos de tuning. Las bicicletas eléctricas equipadas con productos tuning no deben utilizarse en las vías públicas, carriles bici y plazas. Las bicicletas eléctricas equipadas con productos de tuning sólo pueden utilizarse en propiedades privadas y bajo su propia responsabilidad.