Cilindro de competición 125-500 cc 4T para Maxiscooter en el SIP
Cilindro de competición 125-500 cc 4T para Maxiscooter en el SIP
Nuestros cilindros de ajuste de 4 tiempos provienen de las tradicionales casas de carreras MALOSSI y POLINI. Los cilindros son de aluminio y tienen una pista de rodadura recubierta de cromo/Nikasil. Mejor disipación del calor, resistente al desgaste, para un alto kilometraje. Las tolerancias de fabricación más estrictas dan como resultado un menor consumo de aceite y mayores relaciones de compresión. Los materiales de los segmentos de pistón de alta calidad permiten alcanzar altas velocidades.
Además del aumento de potencia de hasta 2 CV, hay más par motor y se ha mejorado la suavidad mecánica del motor. La combinación óptima con un kit de cilindros de 4 tiempos es una relación de transmisión más larga, porque estos motores tienen mucha potencia a bajas velocidades. Con la caja de cambios larga, se pueden alcanzar altas velocidades por tierra sin mucha pérdida de aceleración. En términos de fabricación, estos kits de marca son de tan alta calidad que no hay restricciones en la durabilidad.