Tuningová sada pro přestavbu velkorámových modelů Vespa. Motor 260cc s jazýčkovým ventilem nebo ovládáním kotoučového ventilu.
Tuning kit od Pinasco obsahuje klikovou skříň, klikovou hřídel, válec, sací potrubí a spojku. Tyto díly jsou kompatibilní s originálními díly motoru Vespa nebo je lze přidat a vytvořit tak kompletní motor. Motor, který lze namontovat na všechny podvozky Vespa s velkým rámem a nabízí neuvěřitelných 260 ccm.
- vrtání 73 mm
- zdvih 62 mm
- klikový hřídel T5
Koncepce motoru Pinasco je navržena pro hladký chod a dobrou tažnou sílu. Skříň 260ccm vychází z modelů Vespa T5. Kliková hřídel je široká a stabilní. Spojka je spojena s klikovým hřídelem pomocí drážkování. To znamená, že lze použít pouze spojku nabízenou společností Pinasco.
Tuning kit je dostupný ve dvou verzích
Zákazník si může vybrat mezi membránovým vstupem, který Pinasco nazývá "slave", a rotačním posuvným vstupem, "master" podle terminologie Pinasco. Obě sady mají stejný poměr zdvih/vrtání. Kliková hřídel a sací potrubí se však liší provedením a rozsahem dodávky.
Sání verze s kotoučovým ventilem je stejně široké jako u Vespa T5. Nabízí výrazně větší průřez než například sání Vespy PX.
Jazýčkový ventil slave verze má přibližně stejnou velikost jako jazýčkový ventil Yamaha RD a je vybaven 8 klapkami.
Obě varianty lze jednoduše osadit karburátory o velikosti 28mm nebo 30mm. Šířka připojení sacího potrubí je 34 mm.
Motory nelze provozovat se samostatným mazáním nebo olejovým čerpadlem.
Ložisko a těsnění
Ložisko klikového hřídele na straně alternátoru je válečkové (NU205 25x52x15mm). Skříně jsou určeny pro usazení kovové hřídelové ucpávky (strana spojky). Mazání ložiska na straně spojky zajišťují dvojité mazací otvory.
Držák motoru
Místo původních 43mm je průměr otvorů pro velká pryžová pouzdra uchycení motoru 44mm. Gumová pouzdra uchycení motoru dodávaná firmou Pinasco jsou tužší a mají zajistit lepší vedení motoru v rámu.
Rozsah dodávky
- Kliková skříň s těsněním
- Válec vč. hlava, píst, těsnění
- Klikový hřídel vč. ložisko pístového čepu
- Spojka (bez pastorku spojky)
- Svorníky
- Gumová montážní pouzdra motoru s podložkami
- Pouzdra pro vstupní hřídel
Dodatečný rozsah dodávky ve verzi "Slave":
- Sací potrubí vč. jazýčkový ventil, vzduchový měch, těsnění a malé díly.
Závěr : Správná sada pro stavbu výkonného cestovního motoru.