在过去，驾驶员和乘客通常都坐在一个鞍座或一个座垫上。

座垫首先用于 150 GS 和后来的车型系列，或者只作为 PIAGGIO 的配件提供。单座鞍提供了典型的 50 和 60 年代的视觉效果，在较新的车型上看起来非常漂亮。较高的座垫位置和放松的弹簧圈运动在开始时并不常见，但您很快就会不想坐在其他地方。我们建议使用与您的涂装相适应的座套颜色组合。虽然后单座鞍从未内置在系列车型中，但它们是座垫的良好替代品。

宽车架车型的单座鞍固定在后行李架的两个中心点上。在 VL1 车型之前，鞍座有两个外部金字塔或椭圆形弹簧。为了提高乘坐舒适性，从 150 VL/VB/ACMA/GL150 车型开始，首次使用了带可调中央弹簧的鞍座。所有型号的扼流线都是通过座架上的杠杆操作的。宽车架型号的摆动鞍座只有我们才能提供顶级质量的产品。在这里，我们有意识地摒弃了来自亚洲的廉价复制品，而是依靠 MAURO PASCOLI 原厂 外观的合理感觉。