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不一定非要更换新气缸...
气缸行驶几千公里后,为了继续保证合理的压缩比,肯定要更换活塞环甚至活塞。我们备有所有常见改装气缸和原装气缸最重要的备件和易损件:活塞、活塞环、活塞销、活塞销固定环和垫片套件。
对于旧型号,我们提供 活塞超大(os)。这样您就有可能更新您的旧气缸。缸径始终包括气缸的尺寸。
活塞材料的首选是METEOR。METEOR活塞质量一流。GRAND-SPORT活塞也由 METEOR 生产。
在 PIAGGIO VINTAGE 系列中,大部分非 PIAGGIO 生产的活塞都来自意大利GOL。GOL还提供以 0.2 毫米为单位的超大尺寸。质量可靠。
大多数活塞配有 2.5 毫米规格的 2 个普通活塞环 (2xN)(小框架为 2.0 毫米)。对于较新的型号,上活塞环为 L 活塞环。旧款 Vespas 采用挡板式活塞,新款则采用带弧形活塞底板的活塞窗。
SIP-TIP:安装活塞环时要小心,不要拉伸过长,以免造成断裂。注意活塞环的间隙、类型和型号。梯形环只有一个安装方向!
让气缸工作更轻松的便利设备:活塞环钳 BU5045、BUZZETTI 用于安装/拆卸定位销的工具 15194000 和定位销卡盘 17820000。
Cylinder technology
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Smallframe cylinder assembly
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