制动鼓是与安全相关的易损件，如果运行表面磨损或腐蚀，则应更换。

谁刹车，谁就赢--不仅仅是经常驾驶的司机。即使是不经常驾驶的司机，也需要随时使用功能正常的制动器。磨损或腐蚀的制动鼓以及上釉或沾油的衬片会严重影响制动效果，并带来真正的安全隐患。因此，制动鼓应作为每次保养的一部分进行检查，磨损的制动鼓应始终予以更换，以获得最佳的制动性能和安全性。

制动鼓的设计各不相同：型号名称包括轮辋的形状、尺寸（8 英寸、9 英寸或 10 英寸）以及开式或闭式。经验表明，后制动鼓的更换频率更高。轴封座的直径对防止变速箱油进入制动鼓也很重要。许多制动鼓仍然是 "意大利制造"。